福特的8AT變速箱行不行? 試駕全新一代??怂?/h2>
雖未曾擁有,但對(duì)于??怂沟臒釔?ài)似乎不曾降低,回頭看這其中的奧秘多數(shù)都難以離開(kāi)運(yùn)動(dòng)本質(zhì)這一關(guān)鍵詞,對(duì)于我個(gè)人而言,第二代??怂褂≡谀X海中的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)至今難以忘記;拋開(kāi)擦身而過(guò)的遺憾,今天我有幸趕在10月正式上市之前,在北京某賽道提前體驗(yàn)了一把第四代國(guó)產(chǎn)全新??怂?。
在緊湊級(jí),依然能夠讓人提起精神頭好好試一把的車型可真不多了,而全新福克斯從顏值設(shè)計(jì)到底盤駕控感受都值得我們好好品味一番,下文我也會(huì)多方位講一講它究竟是否還值得我們擁有。


設(shè)計(jì)方面,三廂車實(shí)際看起來(lái)明顯大了不少,而且給人很豪華的感覺(jué),遠(yuǎn)看有些中級(jí)車的味道,這與前款車型相比有著本質(zhì)上的區(qū)別,而且更加柔美/修長(zhǎng)的線條與車身比例,早就了更加穩(wěn)重大氣的感覺(jué),受眾群體或許能夠進(jìn)一步增加;兩廂車型由于配備了ST-Line的套件,實(shí)車看起來(lái)真的太美了,口說(shuō)無(wú)憑一定要看見(jiàn)真車就明白了,而且福特一貫的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)都非常有辨識(shí)度,與同級(jí)別車型相比更具視覺(jué)沖擊力。







第四代福克斯采用完全顛覆的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人眼前一亮,前臉多邊形的中網(wǎng)面積更大,不同的套件襯托出不一樣的視覺(jué)感受,相比之下ST-Line的美感更出眾,緊湊依舊是主旨,ST-Line套件的加持顯得性能味兒十足。
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