比奧迪Q3貴5.5萬元 捷豹E-PACE值不值得買？
說到捷豹，大多數(shù)人對這個品牌的定義都是英倫紳士的象征，而這位衣著優(yōu)雅的紳士背后卻蘊藏這不一樣的激情。此次捷豹推出的E-PACE，是一款定位于緊湊型的轎跑SUV。新車擁有著與F-TYPE跑車相似的外觀設(shè)計，支持運動調(diào)節(jié)的底盤和足夠強勁的動力。而這次以國產(chǎn)身份推出的E-PACE，搭載2.0T低/高功率兩種動力水平，共計6款配置車型，且全系標配四驅(qū)，售價區(qū)間28.88萬-39.58萬元。
我們將捷豹E-PACE的競品選為奧迪Q3四驅(qū)頂配版車型進行比較。從價格來看E-PACE頂配版相比奧迪Q3四驅(qū)頂配版車型要高5.51萬元，在價格方面奧迪Q3更占據(jù)優(yōu)勢。雖然價格不敵競品，那么配置方面，E-PACE能否禁得住真正的考驗？下面我們就來對比一下！
從基本參數(shù)來看，捷豹E-PACE P200車型相比奧迪Q3四驅(qū)頂配版車型，在車身尺寸方面E-PACE全面占據(jù)優(yōu)勢，驅(qū)動形式捷豹E-PACE搭載的是適時四驅(qū)系統(tǒng)與奧迪Q3的全時四驅(qū)相比略微不足，不過可自行識別駕駛環(huán)境，并且控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換，讓E-PACE在城市道路駕駛起來也還是游刃有余。從最大扭矩輸出的區(qū)間來看，E-PACE的扭矩峰值要來的更早一些，所以提速更為迅猛。
在外觀配置方面，E-PACE頂配版車型配置比較齊全，比奧迪Q3頂配車型多了自動遠光燈輔助功能、大燈延時照明和外后視鏡防炫目、記憶功能等。此外奧迪Q3加裝外后視鏡防炫目功能需加1500元，不過并不支持記憶功能。
車內(nèi)配置方面，E-PACE相比奧迪Q3相比多了感應(yīng)式尾門、前排座椅加熱和座椅記憶功能，奧迪Q3可在選擇配置中，加2100元增添座椅加熱功能。此外E-PACE還可加裝定時溫控，可在進入車內(nèi)之前將空調(diào)溫度打開，這項配置可以說實用性很強。
安全輔助配置方面，E-PACE與奧迪Q3相比多了6項主要配置包括，定速巡航、車道保持輔助、駕駛員疲勞監(jiān)測、碰撞預(yù)防緊急制動等配置，為行車安全增加了多重安全保證。其中奧迪Q3可選裝的配置有3項，總價格為13000萬元。
在科技配置方面，捷豹E-PACE與奧迪Q3相比更為豐富，其中多項配置奧迪Q3僅為選裝，包括智能泊車、高級導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)和高級音響等。奧迪Q3選裝這些配置后的成本約為3萬元，與之相比捷豹E-PACE在配置上要更為齊全。
外觀方面，E-PACE采用轎跑SUV的設(shè)計風(fēng)格，前臉樣式遵循了F-TYPE跑車的設(shè)計，前進氣格柵為大嘴式設(shè)計，內(nèi)部為黑色網(wǎng)格填充，其中大燈組造型與F-TYPE極為相似，并應(yīng)用全LED光源支持自適應(yīng)功能。車身側(cè)面線條流暢，溜背式造型也是轎跑SUV的標志象征。車尾部分，與車頂融為一體的尾翼彰顯其運動的身份，尾燈組樣式較為扁平，并采用LED光源，排氣為雙邊共兩出式布局。
新車內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡潔大氣，采用非對稱式設(shè)計。配有中控為10英寸液晶大屏，搭載InControl智能多媒體系統(tǒng)。空調(diào)系統(tǒng)保留了傳統(tǒng)物理按鍵，并且最下方的三圓式空調(diào)控制旋扭集成了溫度顯示功能。
動力方面，新車搭載2.0L高低功率渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配一臺ZF的9擋手自一體變速器，最大功率分別為184kW、147kW，峰值扭矩分別為365Nm、320Nm。此外新車長寬高分別為4411×1900×1649mm，軸距為2681mm。與奧迪Q3相比，捷豹E-PACE在動力和尺寸方面均占據(jù)優(yōu)勢。
通過比較分析以上配置，頂配版捷豹E-PACE與頂配版奧迪Q3相比，在價格上貴了5.51萬元。不過頂配版捷豹E-PACE的配置還是相當豐富的，如果頂配版奧迪Q3擁有同樣級別的配置，則需要額外花費近4.5萬元。諸多配置加持也讓捷豹E-PACE在同級市場奪得了不少消費者的青睞，但從配置上看，捷豹E-PACE的中高配車型賣點要更多一些。
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