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寶馬X1中期改款 空間表現(xiàn)依舊大/與X2共享動(dòng)力

網(wǎng)上車(chē)市從美國(guó)汽車(chē)媒體獲得了一組寶馬新款X1的路試諜照。目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)款寶馬X1為第二代車(chē)型,此次推出的新車(chē)外觀延續(xù)最新家族式設(shè)計(jì),整體造型與現(xiàn)款車(chē)型較為相似,在細(xì)節(jié)部分做出調(diào)整,動(dòng)力系統(tǒng)將搭載1.5L和2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,預(yù)計(jì)將于今年年底正式亮相。

不懼凱迪拉克XT4挑戰(zhàn) 寶馬新款X1年底正式亮相-圖1

不懼凱迪拉克XT4挑戰(zhàn) 寶馬新款X1年底正式亮相-圖2

不懼凱迪拉克XT4挑戰(zhàn) 寶馬新款X1年底正式亮相-圖3

不懼凱迪拉克XT4挑戰(zhàn) 寶馬新款X1年底正式亮相-圖4

外觀方面,寶馬新款X1外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì),前臉標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵尺寸預(yù)計(jì)將有所增加,看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。兩側(cè)頭燈組內(nèi)部經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),集成折線(xiàn)形LED日間行車(chē)燈,三段式前保險(xiǎn)杠造型較現(xiàn)款車(chē)型改動(dòng)較大。車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)自翼子板處延伸至后尾燈,選用雙五輻式鋁合金輪轂。尾部換裝全新樣式的LED燈組,轉(zhuǎn)向燈或集成在燈組下方,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高,排氣為雙邊共兩出式布局。

不懼凱迪拉克XT4挑戰(zhàn) 寶馬新款X1年底正式亮相-圖5

不懼凱迪拉克XT4挑戰(zhàn) 寶馬新款X1年底正式亮相-圖6

內(nèi)飾方面,寶馬新款X1將采用和現(xiàn)款相同的布局設(shè)計(jì),選用三幅式多功能方向盤(pán),中控區(qū)域換裝更大的懸浮式多媒體屏幕。動(dòng)力方面,寶馬新款X1將與現(xiàn)款X2車(chē)型共享動(dòng)力總成,搭載1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為103kW,峰值扭矩為220Nm,后者最大功率為141kW,峰值扭矩為280Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)兩驅(qū)車(chē)型匹配7速雙離合變速箱,四驅(qū)車(chē)型匹配8速ZF手自一體變速箱。

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