寶馬X1中期改款 空間表現(xiàn)依舊大/與X2共享動力
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組寶馬新款X1的路試諜照。目前國內(nèi)的現(xiàn)款寶馬X1為第二代車型，此次推出的新車外觀延續(xù)最新家族式設(shè)計，整體造型與現(xiàn)款車型較為相似，在細(xì)節(jié)部分做出調(diào)整，動力系統(tǒng)將搭載1.5L和2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，預(yù)計將于今年年底正式亮相。
外觀方面，寶馬新款X1外觀采用最新的家族式設(shè)計，前臉標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵尺寸預(yù)計將有所增加，看起來更具運(yùn)動感。兩側(cè)頭燈組內(nèi)部經(jīng)過重新設(shè)計，集成折線形LED日間行車燈，三段式前保險杠造型較現(xiàn)款車型改動較大。車身側(cè)面腰線自翼子板處延伸至后尾燈，選用雙五輻式鋁合金輪轂。尾部換裝全新樣式的LED燈組，轉(zhuǎn)向燈或集成在燈組下方，點(diǎn)亮后辨識度較高，排氣為雙邊共兩出式布局。
內(nèi)飾方面，寶馬新款X1將采用和現(xiàn)款相同的布局設(shè)計，選用三幅式多功能方向盤，中控區(qū)域換裝更大的懸浮式多媒體屏幕。動力方面，寶馬新款X1將與現(xiàn)款X2車型共享動力總成，搭載1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，前者最大功率為103kW，峰值扭矩為220Nm，后者最大功率為141kW，峰值扭矩為280Nm，傳動系統(tǒng)兩驅(qū)車型匹配7速雙離合變速箱，四驅(qū)車型匹配8速ZF手自一體變速箱。
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