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自2009年以來(lái)，奧迪Q5憑借其精美外觀設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾配置、超大空間體驗(yàn)等多方面的突出表現(xiàn)收獲了全球近200萬(wàn)用戶、中國(guó)市場(chǎng)超80萬(wàn)用戶的喜愛。作為奧迪為中國(guó)用戶專屬打造、與全新Q5標(biāo)軸版同時(shí)進(jìn)行原生加長(zhǎng)開發(fā)的全新車型，全新奧迪Q5L以同級(jí)最長(zhǎng)車身長(zhǎng)度及軸距帶來(lái)了更加協(xié)調(diào)的全新造型設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供了前所未有的豪華舒適寬敞的空間體驗(yàn)，能夠滿足用戶對(duì)于家庭、事業(yè)等多場(chǎng)景用車需求。

在豪華中型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)中，BBA三劍客之間的爭(zhēng)斗從未停止。而提到奧迪Q5L的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，很多人會(huì)不自覺的想起寶馬X3。的確，這兩款車型是“老冤家”了。全新寶馬X3也在前段時(shí)間上市，在很多方面也進(jìn)行了升級(jí)。那么全新奧迪Q5L和全新寶馬X3到底如何？讓我們一起來(lái)看看吧。

奧迪Q5L售價(jià)區(qū)間為39.28-51.7萬(wàn)元，寶馬X3售價(jià)區(qū)間為39.98-58.58萬(wàn)元。今天我們對(duì)比的兩款車型分別為奧迪Q5L 2018款 45 TFSI尊享豪華運(yùn)動(dòng)型以及寶馬X3 2018款 xDrive30i領(lǐng)先型。（下文簡(jiǎn)稱奧迪Q5L、寶馬X3)

奧迪Q5L比海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型加長(zhǎng)了88mm，對(duì)后排空間進(jìn)行了極大程度優(yōu)化。對(duì)于選擇這一級(jí)別車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，空間是一個(gè)極其重要的因素。當(dāng)“原生”尺寸的寶馬X3遇上車長(zhǎng)和軸距都占盡優(yōu)勢(shì)的奧迪Q5L，可以說(shuō)是比較吃虧的。

奧迪Q5L經(jīng)過(guò)改款之后整體設(shè)計(jì)更加年輕化。而得益于與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)元素也讓奧迪Q5L擺脫了給人中庸、圓潤(rùn)的印象。值得一提的是奧迪Q5L配備的擦拭式動(dòng)態(tài)LED轉(zhuǎn)向燈和棱角分明的LED尾燈科技感十足，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，矩陣式LED大燈也是這一級(jí)別中難見的配置。我們都知道矩陣式LED大燈照明更清晰、射程更遠(yuǎn)，能帶來(lái)更高的行駛安全。相比較奧迪的燈光配置而言，寶馬的LED大燈看起來(lái)稍微普通了一點(diǎn)。而得益于MLB Evo平臺(tái)先進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì)理念，奧迪Q5L整車25處采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)和使用材料，整體重量減輕了100kg，在保證最大車身尺寸的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了最輕的整車重量，在同級(jí)別車型中處于優(yōu)勢(shì)地位。