名校教授面試 吉利帝豪GS的綜合素質(zhì)“一面”就知
又到了一年的開學(xué)季，寒窗苦讀十二年的莘莘學(xué)子們，終于都考上了自己夢寐以求的大學(xué)開啟一段全新的生活。而對于同樣蟄伏多年的中國品牌汽車而言也是如此，以吉利為代表的中國品牌開始登上屬于它們的舞臺中央，以吉利為例，進入3.0時期后幾乎每推出一款產(chǎn)品就成為市場上為人矚目的“爆款單品”，帝豪GS就是其中一位當(dāng)紅小生。今天我們就請來了中國汽車行業(yè)的技術(shù)泰斗來和我們讀者一起，評鑒一下這款高顏值的城市跨界SUV到底有哪些亮眼的綜合素質(zhì)。
既然是一對一的面試，我們就先來看看雙方的詳細情況吧，主考官是來自北京航空航天大學(xué)汽車專業(yè)研究院的徐向陽院長，徐教授是中國著名的汽車研發(fā)方面的專家，可以說是一名真正意義上“閱車”無數(shù)的老司機。而吉利帝豪GS想必我們的讀者也一定不陌生了，它是10萬元城市跨界SUV這一細分市場當(dāng)之無愧的標(biāo)桿車型，核心產(chǎn)品力即使對標(biāo)合資品牌也是絲毫不落下風(fēng)，接下來我們就來讓主考官一一“發(fā)難”吧。
不要說是一臺車，就算是一名現(xiàn)實生活中的學(xué)生面試時，如果長著一副姣好的面龐也會在考官那里得到不錯的加分。顯然吉利帝豪GS就是一個能博得考官青睞的“高顏值考生”，家族式的水滴漣漪式格柵讓它在車流中的辨識度極高，同時流暢的弧線勾勒出的跨界造型又讓它充滿了時尚質(zhì)感，中國品牌車型中的“顏王”稱號，吉利帝豪GS當(dāng)之無愧。
話說一輛好車不能只光看外表，還是得有“硬核”的核心競爭力。相信大家現(xiàn)在一提到吉利，第一個浮現(xiàn)在腦海中的念頭就是“安全”。沃爾沃在其中的加成作用不可估量，同時也要看到吉利在帝豪GS這款明星車型上傾注的諸多心血。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)在很多比帝豪GS高上數(shù)倍車價的車型中都難得一見，而高強度車身和6安全氣囊等被動安全配置可以在極限情況下力挽狂瀾。
在電動汽車大幅度沖擊傳統(tǒng)燃油車市場后，智能化/科技化已經(jīng)成為了燃油車不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流，想要不被淘汰就需要迎難而上，我們欣喜的看到吉利帝豪GS作為一臺面向最廣大人民群眾的精品城市跨界SUV，它在智能化上的進步有目共睹。以“GKUI 吉客智能生態(tài)系統(tǒng)”為基礎(chǔ)的操作模式，讓車主們不再一心把玩手機，而會對自己的車機系統(tǒng)上癮。
當(dāng)然，作為家用車，以人為本是很基礎(chǔ)也是最難做到的。吉利帝豪GS沒有忘記自己的歷史使命，一個充滿人性化關(guān)懷的用車環(huán)境，從一個貼心的座艙開始。不但豪華配置一個不少，同時針對日益嚴峻的環(huán)保形勢，帝豪GS為自己的車主們保駕護航，從一款小小的產(chǎn)品出發(fā)，看出了作為中國品牌領(lǐng)頭羊的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。
帝豪GS以高分通過了徐老師的嚴苛面試并獲得了青睞，其實它正是代表了吉利汽車進入3.0時期的產(chǎn)品特性：高顏值、高安全性、高智能、高科技。這“四高”的特性加上親民的售價區(qū)間，想不熱銷都很難。對于現(xiàn)在的帝豪GS和吉利汽車也已經(jīng)不僅僅局限于做中國品牌的王者，它們需要更大的舞臺去展現(xiàn)自己的能力，這次“開學(xué)第一課”的面試就當(dāng)做它的一次牛刀小試吧！
最熱評論
全部評論
