君越的新超越 別克全新一代君越長成記
這是上海通用在研發(fā)某一款新車型時，縈繞在每一位開發(fā)者腦海中的目標(biāo)。
這款車，就是今年4月份在上海國際車展首次亮相后，集萬千矚目于一身的別克全新一代君越。
作為上海通用汽車布局中高檔車市場的最重要的一枚棋子，別克新一代君越傾注了通用全球的研發(fā)力量，由上海通用精心打造。
那么，被廠家寄予厚望的別克全新一代君越，究竟能否成為中高級車向高級車進化的先行者和“創(chuàng)變”者？近期本報記者體驗了一番新出爐的新君越，感覺到進行本土開發(fā)的人與車，在經(jīng)過10多年的磨礪后，都已進入佳境，集成者的代表作，無疑是這款新一代君越。
優(yōu)雅高貴方成經(jīng)典
新一代君越的車長達5000mm，大氣而修長的身軀，為塑造中高級車的雍容華貴，提供了先天保證。同時，同級車中罕見的2837mm的長軸距，為車內(nèi)的“豪宅”空間所要營造的高級舒適感，也提供了展示藝術(shù)性創(chuàng)作的充?？臻g。
車頭三維鍍鉻直瀑式立體格柵、展翼式前后車燈、SWEEP SPEAR弧光曲棱車側(cè)線條、使整車觀感更顯高貴風(fēng)格的高腰線、流暢的快背式流線型車身，以及發(fā)動機艙蓋上巧妙添加的Porthole鍍鉻舷窗等，使新一代君越在現(xiàn)代、優(yōu)雅的外觀造型上，既躍動著現(xiàn)代激情，同時也傳承了別克品牌的經(jīng)典元素，散發(fā)著高貴、時尚的魅力。
不過，新君威的精髓并不在此。據(jù)介紹，靜謐性與操控性才是它在“創(chuàng)變”上著力最多、見效最為顯著之處。
試駕路段絕佳：沿風(fēng)景如畫的山東威海市濱海公路，盤山而向東行70多公里，前住祖國大陸的最東端——榮成市的成山頭。
顯然，對這一試駕路段的選擇，包含了主辦者的良苦用心：觀海聽濤以襯君越之安靜，蜿蜒盤山以顯君越之靈動。
一個舉動兩個世界
隨著低沉厚重的“砰”的一聲，車門關(guān)閉，車外的一切歸于靜寂。
靜謐的氛圍是公商務(wù)高級轎車的必備要素。安靜舒適是別克產(chǎn)品的一貫長項，并且擁有極佳的口碑，然而新君越的靜謐性，還是令人耳目一新：打開車窗與關(guān)閉車窗，一個是喧嘩，一個是沉寂，儼然是兩個世界。
當(dāng)然，這種“圖書館級”的靜音效果，雖然在短短的一瞬間即可一揮而就，但其背后，卻是大量的新設(shè)計、新工藝、新材料的匠心運用。
有關(guān)資料表明，為了營造最舒適的駕乘氛圍，新君越在車廂靜音方面下了很多功夫：包括采用大量的車身密封件與引擎艙靜音技術(shù)，乘客艙聲學(xué)靜音墊與高端車門靜音技術(shù)，聲學(xué)靜音前擋風(fēng)和側(cè)窗玻璃（雙層隔音），采用高密度隔音毯及復(fù)合模板等。
同樣，在車行駛中，由于全車多處大量應(yīng)用高等級隔音降噪材料，使風(fēng)噪與路噪都被有效屏蔽。尤其是高速時，新一代君越的表現(xiàn)也比較出色，兩人之間的對話，并未因車速的提高而加大分貝，車內(nèi)音響的效果依然動聽而逼真。
顯然，在安靜所賦予的舒適性上，上海通用將多年來的心得和特長，在新君越上發(fā)揮得淋漓盡致。
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