三款帶天窗的大皮卡將上市 電動天窗引領(lǐng)新潮流
天窗做為一種舒適性配置在乘用車中已經(jīng)普遍應(yīng)用，無論是售價5萬元以下的小型車，還是售價幾百萬以上的豪華車。國內(nèi)皮卡市場中，首款配備電動天窗的車型是由上汽大通推出的T60 汽油版皮卡，該車也是當(dāng)前市場中唯一一款可以買到的配備電動天窗的皮卡。
皮卡用戶對于駕駛室天窗早已是期盼已久，尤其是看到進(jìn)口福特F150猛禽的全景大天窗無不讓眾多皮卡愛好者們羨慕萬分。雖然國內(nèi)配備天窗的量產(chǎn)皮卡很少，但是依舊有很多改裝大師會費(fèi)勁各種心力將天窗加裝在自己的愛車上，比如車友在風(fēng)駿5皮卡上加裝天窗。
面對國內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展和崛起，皮卡企業(yè)的生產(chǎn)能力和規(guī)模也有著大幅的提升，多家企業(yè)擁有著國際化一流工廠，比如江鈴小藍(lán)工廠是福特的全球工廠之一，江西五十鈴工廠擁有五十鈴全球標(biāo)準(zhǔn)等。對于擁有一系列現(xiàn)代化的生產(chǎn)線、龐大的產(chǎn)能規(guī)模的皮卡工廠而言，其生產(chǎn)裝配駕駛室天窗的皮卡車型可謂輕而易舉。
近期，我們根據(jù)多個批次的工信部新車公告中獲悉，又有三款皮卡申報帶電動天窗版的車型，分別為江鈴域虎7（全新域虎）、帥鈴T6、帥鈴T8，其中三款皮卡的天窗均為小天窗，非SUV車型中火熱的全景大天窗。
皮卡車配備天窗后，首先會提升駕駛室內(nèi)乘客的視野，能夠擁有更好的采光，讓駕乘者的主觀感受上更加敞亮；其次可以加快車內(nèi)空氣的流通，利用車輛行駛時車頂產(chǎn)生的負(fù)壓，形成負(fù)壓換氣；還有就是在夏天時配有天窗的車也能夠相對較快降溫。除此之外，皮卡車配備天窗后的優(yōu)點(diǎn)還有很多。
皮卡車在車輛結(jié)構(gòu)上和SUV車型有著眾多的相似之處，甚至與某些車型的零配件可以通用。面對國內(nèi)高端皮卡日益向乘用化發(fā)展的趨勢，越來越多的乘用車配置被移植到皮卡車型中，比如：自動空調(diào)、座椅加熱、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。而電動天窗在皮卡車型中的應(yīng)用可以加快皮卡向乘用化發(fā)展的步伐，為用戶帶來更為舒適的駕乘體驗。
同時，隨著購車人群不斷年輕化發(fā)展的趨勢下，25—45歲的購車用戶在皮卡市場中的占比已經(jīng)超過80%，成為皮卡市場的主要消費(fèi)人群。該類用戶群體對于車輛的功能需求多樣化，不僅要求能夠滿足商用，而且還要求滿足家用，對于車輛的配置和舒適化要求高。對此，皮卡加裝天窗后更容易獲得該類人群的好感，高端皮卡車也更加符合宜商宜家的產(chǎn)品定位。
“柴油、四驅(qū)、天窗、大皮卡，這樣的車就是我的最愛！”這是一位正在準(zhǔn)備買皮卡的用戶和小編說。盡管皮卡企業(yè)還沒有正式上市這樣的大皮卡，不過小編相信用不了多久，這種大皮卡即將會在市場中大量出現(xiàn)。與此同時，皮卡企業(yè)率先推出該類車型后，可以快速搶占市場空白，在競爭激烈的紅海市場中憑借配置差異化和產(chǎn)品高性價比贏得皮卡用戶的青睞。
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