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一個(gè)字“?!鄙臡80與五菱宏光大對(duì)決

據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年上半年,轎車銷售458.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%,MPV、SUV分別銷售20.93萬(wàn)輛和58.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 104%和132%,MPV、SUV市場(chǎng)增速實(shí)現(xiàn)超越轎車1倍以上。其中,小型MPV車型因?qū)嵱眯愿鼜?qiáng)市場(chǎng)接受度更高而成為各大廠家的發(fā)力點(diǎn)。7月15 日,長(zhǎng)春車展第一天,上汽通用五菱首款“緊湊型商務(wù)車”——五菱宏光在吉林省內(nèi)首發(fā),與此前憑借多能兼用等優(yōu)勢(shì)出位的一汽森雅M80狹路相逢,同樣的5~8萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,在這場(chǎng)強(qiáng)者游戲里,誰(shuí)將在小型MPV市場(chǎng)上力拔頭籌,引領(lǐng)風(fēng)潮?讓我們來(lái)詳細(xì)解讀一下兩款車的不同之處。

首先,從車身設(shè)計(jì)上來(lái)看,一汽森雅M80比較圓潤(rùn)的造型在滿足內(nèi)部大空間要求的同時(shí),避免了車體視覺(jué)上的生硬感。前部進(jìn)氣格柵分層設(shè)計(jì),并在上面添加鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾,撞風(fēng)面積較大,能夠?yàn)橐嫣峁└嗟男迈r空氣。前大燈以及霧燈設(shè)計(jì)均與車身設(shè)計(jì)相得益彰,以圓滑的線條設(shè)計(jì)為主。五菱宏光亮點(diǎn)在于前臉呈“U”字型,圓潤(rùn)時(shí)尚,進(jìn)氣格柵呈半弧形與前大燈連成一體,水箱護(hù)罩格柵的形狀與進(jìn)氣格柵完全一致,均為蜂巢狀,鷹眼式通透前大燈以及盾形組合大燈,顯得更加醒目、精致。車身側(cè)面則完全沿用了之前五菱微車的設(shè)計(jì),新鮮感不足。后尾燈也仍采用豎式設(shè)計(jì),紅白雙色的配備并沒(méi)有太多亮點(diǎn)。在車身尺寸和內(nèi)部空間上,森雅M80車身長(zhǎng)4.12米,擁有5~7人座多種組合應(yīng)用的超大立體空間。五菱宏光的車身長(zhǎng)度稍長(zhǎng),為4.3米,三排座椅7~8人的乘坐空間。從內(nèi)飾上看,森雅M80在做工上更加精致和人性化,五菱宏光內(nèi)飾家居氛圍濃重,這與其宣稱的主打商務(wù)沉穩(wěn)風(fēng)格相去甚遠(yuǎn)。

上汽通用五菱 五菱宏光

動(dòng)力系統(tǒng)上,森雅M80應(yīng)用豐田可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī), 80kW/140Nm的最大輸出功率與最大扭矩超越國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并具有卓越的節(jié)能性和環(huán)保性能。五菱宏光搭載上汽通用五菱P-TEC 1.2升和1.4升兩款新一代全球戰(zhàn)略發(fā)動(dòng)機(jī),升功率分別為52.2KM和53.6km,低于森雅M80。

上汽通用五菱 五菱宏光

操控性上,兩者勢(shì)均力敵。森雅M80采用后驅(qū)方式,配合大扭力的輸出,高速過(guò)彎時(shí)非常流暢。4.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑能適應(yīng)各種復(fù)雜路況的行駛與泊車,操控隨心自如。200mm的高離地間隙,配備A型麥弗遜前懸臂和多連桿后懸,提供了優(yōu)異的駕馭靈活性和野外行駛功能。五菱宏光也采用了發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)技術(shù),操控靈活。底盤經(jīng)英國(guó)蓮花公司調(diào)校和優(yōu)化,即使在較差的路面上,也能保證懸掛良好的濾震效果,但道路通過(guò)性和越野性能成為一大敗筆,遜色于森雅M80和同價(jià)位的微客、轎車產(chǎn)品。

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