國(guó)產(chǎn)三缸機(jī)靠不靠譜? 動(dòng)態(tài)試駕吉利繽瑞1.0T
回想十年前家里要買車,說(shuō)實(shí)話真的有點(diǎn)發(fā)愁,豪華/合資品牌太貴,自主品牌選擇面兒又太窄,您說(shuō)挑個(gè)車多費(fèi)勁兒。相信不少朋友都有這么一段尷尬的選車經(jīng)歷,畢竟經(jīng)濟(jì)狀況主導(dǎo)了選擇。最近幾年,自主品牌的躥升速度之快,對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō),仿佛幸福來(lái)的太過(guò)突然,一款接一款的新品層出不窮,讓選車變得輕松了許多,而且無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品質(zhì),還是配置和動(dòng)力性能,均呈現(xiàn)出要睥睨合資品牌,甚至超越豪華品牌的決心,更主要的是價(jià)格還十分親民。今天我們體驗(yàn)的便是吉利汽車推出的一款全新緊湊級(jí)轎車——繽瑞,就單論它的性價(jià)比而言,或許您想得到它,可能就需要“排大隊(duì)”了,更何況它還集高顏值、狠配置,以及強(qiáng)動(dòng)力于一身呢。
關(guān)于吉利繽瑞,或許大家還不太了解,那咱們先科普一下它的基本信息。繽瑞是吉利汽車推出的一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的全新緊湊級(jí)轎車,已于8月30日正式上市,提供7款不同配置選擇,官方指導(dǎo)價(jià)為7.98-11.08萬(wàn)元。同時(shí),它對(duì)于吉利汽車來(lái)說(shuō),又是一項(xiàng)里程碑。至于為什么?它是吉利全新模塊化架構(gòu)——BMA誕生出的首款車型
本次吉利汽車挑選的試駕地點(diǎn)為魚(yú)米之鄉(xiāng)——江蘇省無(wú)錫市,由于之前我們已經(jīng)對(duì)吉利繽瑞的外觀、內(nèi)飾,以及配置進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,并且還簡(jiǎn)單的在場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行了體驗(yàn),有興趣的朋友可以點(diǎn)擊上方的圖片來(lái)查看。Today,咱們主要來(lái)揭秘它在實(shí)際道路上蘊(yùn)藏著哪些驚喜?下面,咱們先從它的全套裝備說(shuō)起。
如何讓汽車變得更加安全,駕駛變得更加輕松,一直是所有車企共同的目標(biāo)。想一想若干年后,當(dāng)開(kāi)車不再需要握緊方向盤(pán)便可以平安出行,是怎樣的一種享受呢?作為自主品牌“老大哥”,顯然吉利汽車已經(jīng)走在了前端,而且繽瑞擁有的一系列如LKA車道偏離輔助系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶行人識(shí)別)等達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的功能,能輔助駕駛員,甚至自主控制車輛,避免事故發(fā)生率,提升車輛安全性,最主要的是距離實(shí)現(xiàn)最高級(jí)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛又近了一步。
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