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皇冠在今年6月針對(duì)官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行了下調(diào)，變?yōu)榱?5.48萬(wàn)元-38.18萬(wàn)元，性價(jià)比有所提升。網(wǎng)上車市通過(guò)走訪一汽豐田經(jīng)銷商后獲悉，現(xiàn)款皇冠在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，還可享有最多5.7萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠，終端起售價(jià)不到20萬(wàn)元。從去年開(kāi)始，就有皇冠要退出中國(guó)市場(chǎng)的傳聞，但近日網(wǎng)上車市從國(guó)家專利局獲得了第十五代皇冠的專利圖，未來(lái)該車有望引入國(guó)內(nèi)銷售。

現(xiàn)款皇冠共有5款配置車型在售，北京地區(qū)的終端優(yōu)惠分為兩個(gè)部分。其中，全系現(xiàn)金優(yōu)惠4.4萬(wàn)元，如果選擇置換購(gòu)車，豐田品牌可獲得置換補(bǔ)貼1.3萬(wàn)元，其他品牌為1.1萬(wàn)元。綜合來(lái)看，如若選擇豐田品牌置換購(gòu)車，現(xiàn)款皇冠的終端售價(jià)將下降到19.78萬(wàn)元-32.48萬(wàn)元。

皇冠作為一汽豐田的旗艦轎車，市場(chǎng)中主要競(jìng)爭(zhēng)奧迪A4L、寶馬3系以及奔馳C級(jí)等轎車。目前，奧迪A4L終端優(yōu)惠后價(jià)格為22.62-31.75萬(wàn)元；寶馬3系長(zhǎng)軸版下探到22.78-40.18萬(wàn)元；奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版終端價(jià)格為25.08-42.5萬(wàn)元。相較于競(jìng)品車型，皇冠的售價(jià)區(qū)間更低，并且車身尺寸和配置也有一定的領(lǐng)先，性價(jià)比更高。

從今年的銷量數(shù)據(jù)中可以看到，皇冠1-8月累計(jì)銷量為2.49萬(wàn)輛，月均銷量在3千輛左右，市場(chǎng)表現(xiàn)平平，因此也出現(xiàn)了許多該車要停產(chǎn)的傳聞。網(wǎng)上車市也就此事與一汽豐田經(jīng)銷商進(jìn)行了溝通，得到的反饋是皇冠暫不會(huì)停產(chǎn)，會(huì)與明年上市的AVALON一起銷售，兩款車不存在取代的關(guān)系。此外，如若皇冠真的停產(chǎn)，廠家也會(huì)保持10年以上的配件生產(chǎn)銷售服務(wù)。

第十五代皇冠已經(jīng)在去年10月在海外首發(fā)，許多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者仍盼望該車入華銷售，網(wǎng)上車市在近日從國(guó)家專利局獲得了第十五代皇冠的專利申報(bào)圖。新車外觀相比國(guó)內(nèi)在售款有了極大的改變，橫幅進(jìn)氣格柵更換為黑色網(wǎng)狀造型，與下散熱格柵融為一體。

第十五代皇冠側(cè)身腰線相比現(xiàn)款平直了許多，讓車身看起來(lái)更加低矮，并換裝多輻全新樣式輪轂，向年輕化靠攏。車尾紅黑相間的尾燈組融入LED光源，下擾流板與雙邊共兩出是排氣布局，讓其更像是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車。由于現(xiàn)款皇冠搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并不在TNGA架構(gòu)下，如若未來(lái)入華，有望搭載全新2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

但第十五代皇冠是基于TNGA GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造，目前國(guó)內(nèi)僅有雷克薩斯部分車型采用該平臺(tái)，并且也尚未國(guó)產(chǎn)。雖然一汽豐田已經(jīng)建成TNGA工廠，但為一款車型單獨(dú)引入一條生產(chǎn)線的可能性極低。假如第十五代皇冠能夠入華銷售，很有可能由國(guó)產(chǎn)變?yōu)檫M(jìn)口，但價(jià)格預(yù)計(jì)也會(huì)有一定幅度的上漲。