硬朗哥PK昔日悍將 英朗GT/速騰兩強(qiáng)對比
近年來，緊湊級車有一個比較明顯的趨勢，即大氣又不失實(shí)用性，消費(fèi)者也能夠從越來越多的緊湊車找到適合自己的產(chǎn)品。作為目前熱門的兩款A(yù)級車，英朗GT和速騰這兩款車型大家恐怕已經(jīng)很熟悉，并且是實(shí)際的購車過程中也經(jīng)常為了選擇誰而犯難，為此，中華網(wǎng)近期特地將兩款車型進(jìn)行了一次對比，看看它們各自都有哪些優(yōu)勢！
與英朗XT徹底的運(yùn)動范兒不同，英朗GT是完美的在大氣豪華和動感運(yùn)動之間找到了平衡點(diǎn)，前臉直瀑型格柵讓人很容易聯(lián)想到新君越，這幾乎是所有豪華車所必備的元素。而速騰在年輕人和三口之家中擁有較高的人氣，只不過這款上市4年的車型在外觀上多少有些欠缺競爭力。整個造型亮點(diǎn)聚集于車頭，U型前臉和水滴狀大燈都是大眾常用的設(shè)計(jì)理念。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，很難以孰優(yōu)孰劣來品評，大眾的簡潔內(nèi)飾風(fēng)格甚至是到了30萬元級別的CC車型，也沒有太大的風(fēng)格差別，沒有尚的結(jié)構(gòu)，炫目的燈光和科幻的布局，大眾傳遞給我們更多的是清晰的功能模塊和簡易的操作。而英朗GT的內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣傳承了新君威、新君越以及英朗XT的風(fēng)格。非常運(yùn)動的雙炮筒式儀表盤，以及極富視覺沖擊力的ICE BLUE氛圍燈，配合Sport運(yùn)動模式的開啟，還會隨之轉(zhuǎn)換成更具速度感的紅色。
空間：英朗GT軸距優(yōu)勢明顯
在車身尺寸上，速騰之前就吃過不少悶虧，這次對上擅于琢磨國人購買心理的上汽通用依然沒有占到半點(diǎn)便宜。英朗GT為4671mmx1815mmx1478mm，而速騰為4544mmx1760mmx1461mm，長寬高三大指標(biāo)均為英朗GT領(lǐng)先，尤其在車身長度與軸距方面，英朗GT都將它與速騰的差距拉大在100mm以上，這個數(shù)據(jù)在視覺上，以及后排都能明顯體現(xiàn)出來。
內(nèi)行都知道，軸距決定了內(nèi)部空間的大小。英朗GT的軸距比速騰多了了107mm，在具體的表現(xiàn)上，兩者前排空間均較為寬敞，而后排腿部空間，英朗GT憑借軸距優(yōu)勢領(lǐng)先一籌，說直觀一點(diǎn)，英朗GT的后排空間相信要比速騰多上一拳的距離，在長途乘坐的舒適性上，顯然英朗GT將更為人滿意。
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