廣汽豐田9月銷量大增48.4% 漢蘭達(dá)同比增長(zhǎng)24%
2018年10月12日,廣汽豐田公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),9月售出新車60,808輛,同比上漲48.4%,今年1-9月累計(jì)銷量達(dá)到421,854輛,同比增長(zhǎng)24.4%。已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月創(chuàng)銷量新高。其中,廣汽豐田旗下的熱銷SUV——漢蘭達(dá),9月銷量同比增長(zhǎng)24%。
廣汽豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)成為中型7座SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品,很多同級(jí)別車型上市時(shí)都會(huì)將漢蘭達(dá)作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這也進(jìn)一步體現(xiàn)出其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。今年1-9月,漢蘭達(dá)累計(jì)銷量達(dá)到76,959輛,其中“30萬級(jí)”車型的占比來到了80%。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,在終端已經(jīng)可以買到部分豪華品牌SUV車型,但漢蘭達(dá)仍憑借極強(qiáng)的產(chǎn)品力,在市場(chǎng)中收獲了許多擁躉。此外,該車9月銷量為10,506輛,同比增長(zhǎng)23.6%。
廣汽豐田此前發(fā)布了“中小型車戰(zhàn)略”,未來中小型車的銷量會(huì)占到廣汽豐田總銷的40%,而雷凌則是其中一款重要車型。這款車搭載1.2T或1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),并提供混合動(dòng)力版本,給消費(fèi)者提供更廣泛的選擇空間。今年1-9月,雷凌家族銷量達(dá)到141,224輛,同比增幅達(dá)到16.7%,混動(dòng)車型占比也上升到22%。此外,YARiS L家族的兩款車型——致炫和致享也取得了良好的銷量成績(jī),今年累計(jì)售出新車71,334輛,同比增長(zhǎng)4.1%。
在今年6月23日,基于TNGA架構(gòu)打造的廣汽豐田全新小型SUV——C-HR正式開售,并受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。新車搭載了全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),無論從外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力性能,都要優(yōu)于市面上在售的小型SUV。新車在8月份到店,銷量逐漸增長(zhǎng),今年9月售出新車5,875輛,環(huán)比8月增長(zhǎng)56.4%。
全新第八代凱美瑞是豐田將TNGA概念引入國(guó)內(nèi)后的首款產(chǎn)品,無論從外觀造型、科技配置還是駕駛性能上都做出了革新,是中級(jí)車市場(chǎng)中一股不可忽視的力量。2018年1-9月,凱美瑞累計(jì)銷量達(dá)到122,555輛,同比增長(zhǎng)73.6%,9月銷量為14,628輛,同比增長(zhǎng)153.2%。
但凱美瑞在去年同期處于換代空檔期,對(duì)于銷量造成了很大的影響,也是9月同比大幅上升的原因之一。而在今年8月,凱美瑞的銷量為15,475輛,比9月多售出847輛,環(huán)比銷量下滑5.47%。而凱美瑞的“老對(duì)手”雅閣在換代后銷量持續(xù)上漲,9月銷量達(dá)到18,598輛,超出凱美瑞3,123輛。今年內(nèi),換代天籟也要上市,無疑將給凱美瑞帶來更大的壓力,如何在穩(wěn)定品牌高速發(fā)展的同時(shí),持續(xù)提升凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)力,也是廣汽豐田要解決的問題之一。
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