源自：汽車電子設(shè)計(jì)
豐田汽車日前上市的雷克薩斯品牌最高級(jí)轎車“LS460”上，對(duì)所配備的部分ECU（電子控制單元）進(jìn)行了整合。豐田表示，今后將把ECU劃分為傳動(dòng)控制、車身控制、安全控制和多媒體4大類。
不過，LS460并未在軟硬件方面完全整合成上述4大類。豐田汽車表示，“軟件方面正在逐步整合。而硬件方面的整合僅限于一部分。盡管如此，在軟硬件2方面還是實(shí)現(xiàn)了最大限度的整合目標(biāo)，從現(xiàn)階段來(lái)說LS460是最先進(jìn)的”。豐田汽車計(jì)劃在此次開發(fā)的電子平臺(tái)基礎(chǔ)上，將同樣的平臺(tái)推廣到其他車型。將來(lái)，各類ECU有望利用CAN和FlexRay等車內(nèi)LAN實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。
在軟件方面，通過對(duì)ECU進(jìn)行綜合控制，實(shí)現(xiàn)了50種功能。比如，“剎車保持”功能就是其中之一，在堵車或遇到紅燈需要反復(fù)停車和起動(dòng)的情況下，它可減輕司機(jī)一直踩剎車的負(fù)擔(dān)。按一下方向盤上的開關(guān)，就會(huì)起動(dòng)電子控制剎車（ECB），對(duì)剎車油壓進(jìn)行自動(dòng)控制。一踩加速器，制動(dòng)力就會(huì)自動(dòng)解除，還能夠與電動(dòng)停車制動(dòng)系統(tǒng)配合使用。
在硬件方面，此次對(duì)車輛運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)“VDIM”用ECU、ECB用ECU和CAN通信網(wǎng)關(guān)用ECU進(jìn)行了整合。但LS460所配備的ECU仍舊多達(dá)100個(gè)左右。由于每個(gè)硬件的開發(fā)都牽涉到眾多企業(yè)，因此看來(lái)硬件的整合尚需時(shí)日。（編輯 隋立平）
