奔馳國產(chǎn)電動SUV街拍 續(xù)航超450km 明年年底開賣
日前，網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳首款電動SUV——EQC的國內(nèi)實車圖。新車采用了奔馳最新的設計語言，整體造型較為時尚。續(xù)航方面，新車配備寧德時代提供的三元鋰電池組，NEDC工況下續(xù)航里程超450km。根據(jù)此前奔馳官方的新車規(guī)劃，EQC將于2019年年底正式上市。屆時新車將競爭奧迪e-tron、特斯拉Medel X等車型。
奔馳EQC配備質(zhì)量達650kg、容量為80kWh的鋰離子電池組，NEDC工況下續(xù)航里程超450km，這樣的數(shù)據(jù)領先市面絕大多數(shù)電動車。動力方面，EQC搭載雙電機系統(tǒng)，總輸出功率達到300kW，峰值扭矩達到765Nm，0-100km加速時間為5.1s。不僅如此，由于EQC采用了國產(chǎn)形式引入國內(nèi)，屆時其在價格方面也將極具競爭力。
作為奔馳EQ品牌首款電動車產(chǎn)品，EQC采用了奔馳電動車系專有的“進步奢華”設計語言，前臉造型前衛(wèi)。格柵周圍加裝了黑色面板，兩側(cè)為全LED大燈組。車身側(cè)面腰線從前翼子板延伸至尾燈組，車窗后部微微上揚，搭配大尺寸多輻式輪轂，營造出不錯的運動感。車尾造型簡潔，貫穿式LED燈組成為一大亮點。
內(nèi)飾方面，EQC采用了奔馳最新的設計理念。中控臺布局簡約，車內(nèi)整體以黑色為主色調(diào)，與S級轎車同款的雙10.25英寸液晶屏營造出較強的科技感，周圍包裹了藍色燈帶彰顯了時尚氣息。三輻式多功能方向盤集成了ACC自適應巡航、多媒體控制、藍牙電話的控制系統(tǒng)。此外，新車還配備了奔馳智能人機交互系統(tǒng)MBUX，MBUX可實現(xiàn)個人定制化的系統(tǒng)設置，并主動學習和適應用戶的需求，同時還可以實現(xiàn)遠程無線升級。
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