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網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲得了一組寶馬中期改款X1的街拍圖，新車預(yù)計(jì)將于明年正式開(kāi)賣。外觀方面，寶馬改款X1采用全新燈組設(shè)計(jì)并換裝更為運(yùn)動(dòng)化的前保險(xiǎn)杠，將是新車最大亮點(diǎn)。動(dòng)力方面將繼續(xù)提供1.5T、2.0T（高/低功率）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，寶馬改款X1延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備雙腎進(jìn)氣格柵，與換裝的全新“天使眼”大燈相連，保險(xiǎn)杠調(diào)整為更為運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。車身側(cè)面腰線由前翼子板延伸至車尾處，選用17/18英寸熏黑輪轂。車尾上方配有小型擾流板，LED尾燈組點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，排氣為單邊單出式布局。

    車身尺寸方面，寶馬改款X1并無(wú)變化，長(zhǎng)寬高分別為4565×1821×1624mm，軸距達(dá)2780mm，相比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q3，軸距多出177mm，將帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，寶馬改款X1與現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格基本一致，最主要的變化是用全新的電子擋把替代原有的傳統(tǒng)機(jī)械擋把，同時(shí)更換寶馬招牌的“丁字褲”方向盤。

動(dòng)力方面，寶馬X1繼續(xù)搭載1.5T、2.0T（高/低功率）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為100kW，后者最大功率分別為141kW、170kW，前者峰值扭矩為220Nm、后者峰值扭矩分別為280Nm、350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速/8速手自一體變速箱，其動(dòng)力相比奧迪Q3占有一定優(yōu)勢(shì)。