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作為東風(fēng)風(fēng)神旗下的主力產(chǎn)品，AX7于9月25日迎來換代車型。時(shí)隔不到一個(gè)月，這款車的插電混動(dòng)版車型也曝光了更多信息。網(wǎng)上車市從東風(fēng)風(fēng)神官方獲得了全新一代AX7 PHEV的外觀圖以及詳細(xì)動(dòng)力信息。新車外觀與剛上市不久的全新一代AX7基本保持一致，NEDC綜合油耗為2L/100km，相比汽油版車型（7L/100km）下降71%。

全新一代AX7 PHEV搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW，峰值扭矩為196Nm；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率≧80kW，峰值扭矩為260Nm，電池能量為≧12.9kWh。新車純電續(xù)航里程為56km，NEDC綜合油耗2L/100km，最高車速172km/h，0-100km/h加速時(shí)間為10.9s。

全新一代AX7 PHEV進(jìn)氣格柵仍為六邊形造型，并加入了更多鍍鉻條裝飾，內(nèi)部由此前的橫幅式設(shè)計(jì)換為蜂窩狀。下保險(xiǎn)杠采用貫通式設(shè)計(jì)，并加入了更大面積的黑色包圍。側(cè)面來看，新車采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，顯得更為時(shí)尚。尾部最明顯的特點(diǎn)是采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組。

AX7 PHEV最初于2016正式亮相，但一直未進(jìn)行量產(chǎn),并投放市場。此次曝光的全新一代AX7 PHEV車身長寬高分別為4645×1880×1690mm，軸距為2710mm。相比汽油版車型，長寬高保持不變，不過軸距減少了5mm。據(jù)了解，該車將于明年一月份正式開賣。