雪佛蘭-科魯茲、??怂诡I(lǐng)銜 改款車爭寵
中級車旨在爭奪家庭用戶,因此一方面各大廠家不斷推出全新的產(chǎn)品系列,一方面也年年改款,甚至提前在去年就上市了2011款新車,以適應(yīng)不斷更新的市場口味。因此,2011年的中級車市場依然由這些已經(jīng)占據(jù)江湖地位的中級車把控,同時也迎接著全新品牌的挑戰(zhàn)。
2011年,就選2011款
上海通用別克凱越2011款
近120萬輛的銷量有力印證了這款“中級車家轎之王”的過人實力。2011款凱越售9.99萬-11.79萬元。新推出的凱越2011款最大的亮點是發(fā)動機功率的提升。凱越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec發(fā)動機,該款發(fā)動機為DOHC 16V雙頂置凸輪軸設(shè)計,經(jīng)過重新標(biāo)定,凱越2011款實現(xiàn)了81kW/6000rpm的最大功率和146N·m/3600rpm的最大扭矩,最大功率提升近4%。在提升功率的同時,通過對變速換擋機構(gòu)的優(yōu)化,凱越全系車型的油耗也降低近4%。
上市的1.6LX MT車型售價為99900元,該車配備了內(nèi)置式雙層電動天窗,成為10萬元以下合資品牌車型中唯一一款帶天窗的車型。別克凱越的在售車型將由2款增至4款。
雪佛蘭科魯茲2011款
雪佛蘭科魯茲是基于Global Delta平臺打造的緊湊型運動三廂轎車。它是通用在全球的11個研究中心傾力合作的結(jié)果。底盤由歐洲設(shè)計,外觀和內(nèi)飾由位于中國上海的泛亞汽車技術(shù)中心負(fù)責(zé)開發(fā)。這使得科魯茲的外觀和內(nèi)飾都符合亞洲人的審美視角。2011款科魯茲與前款差別不大,升級的安吉星系統(tǒng)為旅途提供了額外的保障。該系統(tǒng)通過GPS全球定位系統(tǒng)與蜂窩無線傳輸?shù)认冗M(jìn)技術(shù),一鍵迅速激活“碰撞自動求助系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車況檢測系統(tǒng)和全音控免提電話”等6大類14項服務(wù)。雪佛蘭科魯茲全系產(chǎn)品價格區(qū)間為108900元-159900元,擁有2個排量共8款車型。
長安福特2011款福特??怂?/strong>
??怂惯M(jìn)行了諸多方面的提升,除了新增配置,其工藝品質(zhì)也創(chuàng)下了新高。為了進(jìn)一步增強安全和舒適性,三廂1.8豪華型及三廂2.0豪華型上新增了ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))和側(cè)安全氣簾,同時加配的還有定速巡航功能,讓長途駕駛變得更加舒適和輕松。同時,2011款福克斯的靜肅水平進(jìn)一步提升達(dá)5%,空調(diào)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性也獲得了有效的提升。另外,全車系采用了國IV排放標(biāo)準(zhǔn),讓2011款??怂棺兊酶迎h(huán)保。2011款??怂谷囅笛b備了ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、前座雙安全氣囊以及賽車血統(tǒng)的運動底盤,加上車身大量采用的高強度鋼材,為消費者提供了同級領(lǐng)先的安全性。價格在10.48萬-14.88萬元。
上海大眾LAVIDA朗逸2011版
最大亮點是增加了4款1.4TSI車型,TSI版車型更加豐富,形成涵蓋品雅版、品軒版和運動版的系列車型;同時,全系車型在外觀、內(nèi)飾、安全及功能配置等方面全面升級,價格區(qū)間為11.28萬至16.28萬元。
LAVIDA朗逸2011版依舊保留了“品”字形產(chǎn)品結(jié)構(gòu),共有1.6L、2.0L和1.4TSI三個排量12款車型。其中,作為品字形結(jié)構(gòu)領(lǐng)頭雁的TSI系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加豐富,在原朗逸TSI運動版的基礎(chǔ)上新增4款配置,贏得更多注重低碳環(huán)保消費者青睞的同時,也為消費者提供了更多選擇。
一汽豐田2011款卡羅拉
2011款卡羅拉上市的車型共有3種排量17款車型,售價區(qū)間為12.38萬-19.98萬元??_拉在國內(nèi)上市已經(jīng)有3年多時間了,車型本身的新鮮度已經(jīng)大幅降低,在國內(nèi)市場,豐田旗下其他車型如皇冠、銳志等相繼推出新款車型,并且在歐洲/臺灣地區(qū)的新款卡羅拉陸續(xù)推出之后,一汽豐田卡羅拉也迎來了自己的新車型。新款卡羅拉的前臉、尾部、輪轂樣式都有明顯變化。最重要的變化就是引入了全新2.0L動力(3ZR-FE發(fā)動機)和CVT變速器。另外1.8L動力調(diào)教略有不同。
全新車型發(fā)起沖擊
長城騰翼C50
預(yù)計上市時間:上半年
預(yù)計售價:10萬元以內(nèi)
長城汽車旗下首款中型轎車騰翼C50在去年的廣州車展再次亮相,這款車預(yù)計將于2011年二季度上市。這款車將配備長城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機,不過據(jù)申報信息顯示,騰翼C50先期可能會先推出1.5L車型,這似乎與其中級車的定位有些不符。C50將搭載的由長城汽車自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為125馬力,最大扭矩180N·m,未來上市車型會匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱。
豐田逸致
預(yù)計上市時間:6月
預(yù)計售價:13萬元起
逸致是專門適應(yīng)中國消費者的需求進(jìn)行開發(fā)的,外觀設(shè)計具有時尚、動感的特點,內(nèi)飾則精美、豐富,并且擁有一系列人性化配置。據(jù)了解,該車車身尺寸長寬高分別為4450、1790、1640毫米,軸距為2780毫米,甚至比凱美瑞還要長,第三排坐椅可以多人乘坐。在導(dǎo)入到中國前,截至今年11月相關(guān)車型的銷售區(qū)域已經(jīng)遍布全球多個國家和地區(qū),累計銷量達(dá)到60萬輛。
寶駿630
預(yù)計上市時間:4月
預(yù)計售價:6萬-10萬元
寶駿630被定位為A級緊湊型轎車,其在大體上保持了上海通用五菱在2008年末推出的DemoCar概念車,不過出于成本的考慮在細(xì)節(jié)上會有小小的改變。V型進(jìn)氣格柵比概念車造型更大,下部格柵造型更加豐富,多邊形大燈造型沒有變化,鑲嵌在前保險杠上的LED等也將被普通霧燈取代,低配版將不會配備前霧燈。
帝豪EX7
預(yù)計上市時間:5月
預(yù)計售價:9萬-15萬元
帝豪EX7將有1.8L和2.0L汽油發(fā)動機以及2.0D柴油發(fā)動機可選。在尺寸方面,帝豪EX7長、寬、高分別為4544毫米、1832毫米和1671毫米,軸距為2660毫米。
比亞迪G6
預(yù)計上市時間:上半年
預(yù)計售價:10萬-15萬元
比亞迪將在今年推出其中級車G6。G6就是之前車展上亮相過的I6,是比亞迪目前最高端的車型,據(jù)傳G6將主推2.0升發(fā)動機與CVT變速器的搭配。
作為比亞迪在中高級車型的旗艦車型,I6擁有足夠大的寬適空間,長/寬/高分別為4860mm×1825mm×1463mm,軸距達(dá)到2745mm。據(jù)了解,I6在動力上仍將延續(xù)現(xiàn)款F6的配置,2.4L自動擋車型配備了三菱4G69發(fā)動機,最大功率121kw/5800rpm,峰值扭矩215Nm/3500-4500rpm,另一款2.0L車型搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機,最大功率103kw/6000rpm,峰值扭矩186Nm/4000-4500rpm。
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