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途觀

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至今關(guān)注率很高途觀等讓你欲罷不能車型

責(zé)編: 梁一平來源：浙江在線-今日早報(bào)

2011-02-18 10:27

2010車市如火如荼的銷售形勢(shì)，一直延續(xù)到2011年春節(jié)。個(gè)別緊俏車型，節(jié)前甚至出現(xiàn)加價(jià)也提不到車的緊俏局面。國(guó)產(chǎn)奧迪Q5、途觀、高爾夫6以及進(jìn)口車代表寶馬X1、保時(shí)捷卡宴，就是這類車型的代表。今年，這些曾經(jīng)紅極一時(shí)的緊俏車還會(huì)不會(huì)繼續(xù)加價(jià)？加價(jià)還能維持多久？過完春節(jié)，上述幾款紅得發(fā)紫的車型，立即回到了許多伸長(zhǎng)脖子等待提車的準(zhǔn)車主視線中。春節(jié)過后，早報(bào)記者針對(duì)這些車型展開了調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，盡管廠家尚未完全明確公布這些車型今年的產(chǎn)量計(jì)劃，但是鑒于去年出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，產(chǎn)量自然會(huì)有較大幅度提升。

不過即便如此，這幾款紅極一時(shí)的明星車型，在今年依然炙手可熱。去年等待一年都未"到手"的準(zhǔn)車主們，有可能今年依舊空手而歸。讓我們來看看，究竟有哪些車型，今年仍將讓你欲罷不能。

車型一：一汽奧迪Q5

指導(dǎo)價(jià)：36.98-56.78萬

去年概況：國(guó)產(chǎn)奧迪Q5于去年3月在國(guó)內(nèi)正式銷售，一推出就受到熱捧。受產(chǎn)能限制，國(guó)產(chǎn)奧迪Q5從上市之初起就非常緊張，經(jīng)銷商們一般都是加價(jià)5萬元銷售。由于訂單實(shí)在太多，從去年下半年開始，杭州的奧迪經(jīng)銷商就陸續(xù)停止接受預(yù)訂。

目前現(xiàn)狀：國(guó)產(chǎn)奧迪Q5加價(jià)幅度已從年前的5萬元下跌至4萬元。在產(chǎn)量方面，國(guó)產(chǎn)奧迪Q5今年將增長(zhǎng)50%，達(dá)到5萬輛。但是產(chǎn)量的提升還遠(yuǎn)不能消化目前的訂單。杭州德奧銷售總監(jiān)沈美琴告訴記者，奧迪去年的經(jīng)銷商共有158家，今年肯定會(huì)突破160家，5萬輛的總量分到每家店只有300輛左右。杭州的奧迪經(jīng)銷商雖然銷量比別處要多很多，但是像杭州德奧和浙江奧通，也只分到400輛。加上去年上半年接受的訂單，都已經(jīng)排到了今年七八月份，車源供應(yīng)仍然十分緊張。

全年展望：想在今年平價(jià)提車估計(jì)很難?？紤]到會(huì)有一批訂單流失，再加上今年九十月份國(guó)產(chǎn)奧迪Q5將出新款，屆時(shí)不排除老款Q5加價(jià)幅度進(jìn)一步走低，甚至接近平價(jià)。但是新款上市之后，車價(jià)有可能再次回升到一個(gè)較高水平。預(yù)計(jì)今年國(guó)產(chǎn)奧迪Q5仍會(huì)加價(jià)，平均加價(jià)幅度2-3萬元。