至今關注率很高 途觀等讓你欲罷不能車型
2010車市如火如荼的銷售形勢，一直延續(xù)到2011年春節(jié)。個別緊俏車型，節(jié)前甚至出現(xiàn)加價也提不到車的緊俏局面。國產(chǎn)奧迪Q5、途觀、高爾夫6以及進口車代表寶馬X1、保時捷卡宴，就是這類車型的代表。今年，這些曾經(jīng)紅極一時的緊俏車還會不會繼續(xù)加價？加價還能維持多久？過完春節(jié)，上述幾款紅得發(fā)紫的車型，立即回到了許多伸長脖子等待提車的準車主視線中。春節(jié)過后，早報記者針對這些車型展開了調查。結果發(fā)現(xiàn)，盡管廠家尚未完全明確公布這些車型今年的產(chǎn)量計劃，但是鑒于去年出色的市場表現(xiàn)，產(chǎn)量自然會有較大幅度提升。
不過即便如此，這幾款紅極一時的明星車型，在今年依然炙手可熱。去年等待一年都未"到手"的準車主們，有可能今年依舊空手而歸。讓我們來看看，究竟有哪些車型，今年仍將讓你欲罷不能。
車型一：一汽奧迪Q5
指導價：36.98-56.78萬
去年概況：國產(chǎn)奧迪Q5于去年3月在國內正式銷售，一推出就受到熱捧。受產(chǎn)能限制，國產(chǎn)奧迪Q5從上市之初起就非常緊張，經(jīng)銷商們一般都是加價5萬元銷售。由于訂單實在太多，從去年下半年開始，杭州的奧迪經(jīng)銷商就陸續(xù)停止接受預訂。
目前現(xiàn)狀：國產(chǎn)奧迪Q5加價幅度已從年前的5萬元下跌至4萬元。在產(chǎn)量方面，國產(chǎn)奧迪Q5今年將增長50%，達到5萬輛。但是產(chǎn)量的提升還遠不能消化目前的訂單。杭州德奧銷售總監(jiān)沈美琴告訴記者，奧迪去年的經(jīng)銷商共有158家，今年肯定會突破160家，5萬輛的總量分到每家店只有300輛左右。杭州的奧迪經(jīng)銷商雖然銷量比別處要多很多，但是像杭州德奧和浙江奧通，也只分到400輛。加上去年上半年接受的訂單，都已經(jīng)排到了今年七八月份，車源供應仍然十分緊張。
全年展望：想在今年平價提車估計很難。考慮到會有一批訂單流失，再加上今年九十月份國產(chǎn)奧迪Q5將出新款，屆時不排除老款Q5加價幅度進一步走低，甚至接近平價。但是新款上市之后，車價有可能再次回升到一個較高水平。預計今年國產(chǎn)奧迪Q5仍會加價，平均加價幅度2-3萬元。
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