奧迪新A7價(jià)格曝光！比奔馳還貴自適應(yīng)懸掛多花7萬
近日網(wǎng)上車市從奧迪經(jīng)銷商處獲取了全新A7的部分配置信息，新車針對搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型進(jìn)行了動(dòng)力上的小幅升級，并對部分配置做出了調(diào)整，其中，55TFSI quattro競技型標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，但要比動(dòng)感型多花7萬元，與同級別競爭對手奔馳CLS相比，價(jià)格上也不占優(yōu)勢。此外，據(jù)奧迪經(jīng)銷商工作人員透露，新車已開啟預(yù)訂模式，并將于明年正式在國內(nèi)上市。
從曝光的配置信息來看，奧迪全新A7 55TFSI quattro車型標(biāo)配了48 V輕度混合系統(tǒng)、矩陣式LED大燈（帶前后動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈）、華格納（Valcona）真皮座椅面料、前后座側(cè)安全氣囊等配置，而現(xiàn)款車型上需要選裝的Bang&Olufsen 豪華音響也以標(biāo)配的身份出現(xiàn)在全新車型上。
來看高配車型，競技型的售價(jià)比動(dòng)感型高出7萬元，但在配置方面卻顯得有些不太“厚道”，多出的7萬元僅換來了自適應(yīng)空氣懸架、抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)功能，而動(dòng)感型標(biāo)配的定速巡航功能，在高配車型中將不會(huì)出現(xiàn)。
與同級別競爭對手奔馳CLS相比，兩款車型的頂配均標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，但奧迪全新A7的售價(jià)要比奔馳CLS高出4.2萬元，在配置基本相同的情況下，價(jià)格方面不占優(yōu)勢的奧迪A7恐怕會(huì)左右到部分消費(fèi)者的選擇 。
動(dòng)力方面，奧迪全新A7搭載經(jīng)過重新調(diào)校的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250kW，峰值扭矩達(dá)500Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速S-tronic自動(dòng)變速箱，較現(xiàn)款車型動(dòng)力得到了小幅提升。
外觀方面，奧迪全新A7前臉配備多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以黑色鍍鉻飾條加以裝飾，搭配兩側(cè)造型修長的LED頭燈組，保險(xiǎn)杠兩側(cè)為大尺寸進(jìn)氣口。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，下方選用20英寸鋁合金輪轂。車尾線條豐富，尾燈組內(nèi)部集成折線形燈帶，排氣為雙邊共兩出式布局。
內(nèi)飾部分，奧迪全新A7整體設(shè)計(jì)科技感十足，中控臺上方為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，換裝全新樣式的三輻平底式多功能方向盤可對液晶儀表盤進(jìn)行功能操作與場景切換，中控區(qū)域裝配10.1英寸液晶顯示屏，下方的8.6英寸顯示屏取代實(shí)體按鍵，做為空調(diào)功能的操作端。
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