推薦2.4L 致享版5座 廣汽三菱新歐藍(lán)德購車手冊
國內(nèi)SUV市場的競爭一直都很激烈，特別是在合資緊湊型SUV這一細(xì)分市場更是如此。為了吸引更多消費者，各家汽車廠商都在積極推新車。這不接近年末我們迎來了一年一度的汽車盛會——廣州車展，就在11月16日備受關(guān)注的廣汽三菱新歐藍(lán)德正式上市。新車推出7款車型，售價為15.98-22.58萬元。
相比起老款歐藍(lán)德，新歐藍(lán)德在外觀上變化不大但是采用了全LED的前大燈，非常的動感。新歐藍(lán)德的進(jìn)氣格柵也做了一定的調(diào)整，在車尾部分增加了小尺寸的擾流板，運動風(fēng)格十足。在配置上新歐藍(lán)德也有許多新變化，諸如：LED前大燈、全景影像、盲區(qū)警告系統(tǒng)、新18英寸輪轂等，可謂誠意滿滿。
廣汽三菱歐藍(lán)德作為一款合資緊湊型SUV，一直深受不少消費者的喜愛。這次新歐藍(lán)德的上市，新增了一款2.4L的5座版車型，可以說更具競爭力。那么新歐藍(lán)德推出的7款車型到底哪款最值得推薦呢？下面一起來看看。
2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座
此次上市的新歐藍(lán)德其入門版車型為2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座，指導(dǎo)價為15.98萬元。作為一款合資緊湊型SUV，這個價格可以說十分親民。一些常用的配置基本都配備，主副駕駛安全氣囊、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測、鋁合金輪圈、倒車影像、定速巡航、中控彩色大屏等。
2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座
新歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)暢享版相比起2.0L兩驅(qū)暢行版，在動力上都是2.0L+CVT的動力組合，在價格上貴了1.3萬元。體現(xiàn)在配置方面多了太多東西，比如：前后頭部氣簾、前側(cè)氣囊、膝部氣囊、ESP、上坡輔助、電動天窗、行李架、皮質(zhì)方向盤、無鑰匙進(jìn)入啟動、主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等等。可以說新歐藍(lán)德2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座版本非常超值。
2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座
新歐藍(lán)德2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座指導(dǎo)價為17.68萬元，相比2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座版價格貴了4000元。這4000元提升在哪些地方，最明顯的變化就是升級成了7座車型，滿足一家人的出行需求。在配置上這兩款車型基本上沒有變化，就是多了第三排座椅。
2.4L 兩驅(qū)致行版 5座
新歐藍(lán)德2.4L 兩驅(qū)致行版 5座版指導(dǎo)價為18.28萬元，相比起2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座版在動力上變化明顯，變?yōu)?.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率141kW。在價格上貴了6000元，配置方面增加了電動后備箱、換擋撥片、LED遠(yuǎn)近光燈、感應(yīng)雨刷、后駐車?yán)走_(dá)、自動頭燈等，這么多實用配置的加入讓2.4L 兩驅(qū)致行版 5座版非常劃算。
2.4L 四驅(qū)致享版 5座
新歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)致享版 5座版指導(dǎo)價為19.48萬元，與2.4L 兩驅(qū)致行版 5座版相比價格上貴了1.2萬元。這1.2萬元在配置上并無差異，最主要的是多了一個四驅(qū)系統(tǒng)。這就是消費者最為熟悉的三菱“S-AWC”超級全輪控制系統(tǒng)，喜歡越野的消費者一定不容錯過，應(yīng)對一些常規(guī)的非鋪裝路面不在話下?？梢哉f新歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)致享版 5座版最為值得推薦，無論是配置還是價格再加上有四驅(qū)系統(tǒng)加持。
2.4L 四驅(qū)致享版 7座
新歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)致享版 7座版指導(dǎo)價為19.88萬元，相比2.4L 四驅(qū)致享版 5座版在價格上貴了4000元，除了多了一排座椅變成7座車型以外，在配置方面多了全景攝像頭。這對于新手司機(jī)來說無疑是一大福音，面對狹窄的城市道路不在膽怯。
2.4L 四驅(qū)致尊版 7座
新歐藍(lán)德的頂配車型為2.4L 四驅(qū)致尊版 7座版指導(dǎo)價是22.58萬元，相比2.4L 四驅(qū)致享版 7座版在價格上貴了2.7萬元。在配置方面多了并線輔助、主動剎車、自適應(yīng)巡航、中央差速器鎖止、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、大燈清洗等，新歐藍(lán)德頂配車型配置相當(dāng)豐富，日常的用車需求根本不用擔(dān)心。
通過上面對新歐藍(lán)德7款車型的比較，我們不難發(fā)現(xiàn)指導(dǎo)價為19.48萬元的2.4L 四驅(qū)致享版 5座版最值得推薦。在擁有豐富配置的同時，2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT變速箱的組合兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性，同時更有“S-AWC”超級全輪控制系統(tǒng)加持。新歐藍(lán)德的上市無疑會沖擊如今的合資緊湊級SUV市場，對于消費者而言吸引力十足。
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