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作為一名在傳統(tǒng)汽車制造征戰(zhàn)幾十年的“老兵”，戴大力投身造車新勢(shì)力合眾新能源并擔(dān)任高級(jí)副總裁，無疑為這支造車新軍提供了強(qiáng)有力的支持。作為開發(fā)人員，戴大力認(rèn)為傳統(tǒng)汽車和新能源車有相同也有不同。

相同的是兩者都是為消費(fèi)者提供更好的出行體驗(yàn)，不同的是動(dòng)力與關(guān)注點(diǎn)以及使用方式的不同。而合眾新能源自2014年成立至今，始終聚焦于大眾消費(fèi)類電動(dòng)汽車市場(chǎng)。戴大力談到：“合眾新能源不管從公司建立、工廠建設(shè)還是開發(fā)，所有的技術(shù)切入點(diǎn)都是從大眾消費(fèi)市場(chǎng)開始。”據(jù)了解，迎來首款產(chǎn)品哪吒N01上市后的合眾新能源將明年目標(biāo)鎖定在3萬輛以上，并力爭(zhēng)達(dá)到4萬輛。

聚焦差異點(diǎn) 合眾2019年銷量“ 保3爭(zhēng)4”

如何讓新能源市場(chǎng)逐漸被更多消費(fèi)者所接受，讓新能源車成為人們?nèi)粘Ｉ钪惺褂玫囊徊糠?，甚至超過原有傳統(tǒng)汽車的體驗(yàn)？這是擺在戴大力面前無法避開的問題。戴大力談到：“如果提到不同點(diǎn)在哪，我們更多的經(jīng)歷就放在這些差一點(diǎn)上，這樣才能讓電動(dòng)汽車又更多的功能和強(qiáng)大的數(shù)學(xué)，消費(fèi)者才愿意去感受它的魅力，這也是我們開發(fā)技術(shù)更關(guān)注的一點(diǎn)。”

“我們經(jīng)過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，很多消費(fèi)者的出行半徑和日常使用實(shí)際達(dá)不到400公里。但消費(fèi)者希望解決里程焦慮，希望能夠達(dá)到400-500公里。”戴大力在續(xù)航里程中找尋到了消費(fèi)者對(duì)待新能源車的擔(dān)憂。因此合眾新能源新上市的哪吒N01即使身材較小，續(xù)航里程依然達(dá)到了380公里，而明年第四季度推出哪吒N03將一口氣提升到500公里。

基于對(duì)消費(fèi)者訴求的洞察，哪吒N01上市后僅半天時(shí)間就以收到了5128輛訂單。“我相信隨著新用戶關(guān)注到我們的車型，這個(gè)數(shù)字會(huì)不斷增長(zhǎng)。”戴大力對(duì)哪吒N01對(duì)市場(chǎng)表現(xiàn)又著十足對(duì)自信，“2019年我們希望合眾新能源銷售總數(shù)能夠達(dá)到3萬輛以上，如果市場(chǎng)容量允許，我們希望能達(dá)到4萬臺(tái)。”

掌握核心技術(shù)  每年推出一款新車

據(jù)戴大力透露，合眾中新能源的管理團(tuán)隊(duì)將近有400人的規(guī)模，其中博碩比例達(dá)到22%，國(guó)際和合資汽車公司背景的技術(shù)人員達(dá)到25%，超過43%的研發(fā)人員具有十年以上從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。這為合眾新能源掌握核心技術(shù)提供了強(qiáng)有力的支持。

除此之外，今年4月合眾新能源硅谷智能駕駛研發(fā)中心掛牌，與上海研發(fā)中心、嘉興研發(fā)中心（與清華長(zhǎng)三角研究院共同成立）、德國(guó)工程技術(shù)中心（籌）、意大利設(shè)計(jì)中心（籌）等一起，形成“四國(guó)七地”的全球研發(fā)布局。

“目前合眾新能源三電系統(tǒng)都是自己獨(dú)立完成，在一些關(guān)鍵的技術(shù)上，比如互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用、智能駕駛的應(yīng)用，我們會(huì)整合主要的資源，和業(yè)界共同研發(fā)，因?yàn)檫@個(gè)領(lǐng)域是全新的領(lǐng)域。”戴大力如是說。

例如在自動(dòng)駕駛方面，合眾新能源在雷達(dá)、攝像頭、算法和控制方面，除了自己核心的算法和開發(fā)意外，硬件和軟件上都有其他合作伙伴共同來研發(fā)。另外智能制造也是一個(gè)關(guān)鍵，合眾新能源在成立之初就建立工廠。“我們認(rèn)為一個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)性能要在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行驗(yàn)證和保證，也要在制造過程中得到看護(hù)和保證，這樣才能夠把自己的設(shè)計(jì)意圖變成真正的用戶需求，滿足用戶的要求，這才是一個(gè)完美的產(chǎn)品，這樣我們才能全過程進(jìn)行售后。”

目前合眾新能源已經(jīng)規(guī)劃了兩大平臺(tái)，并規(guī)劃每年推出一款新能源車型。2019年第四季度的哪吒N03、2020年第3款車也將與消費(fèi)者見面。屆時(shí)合眾新能源將覆蓋A00級(jí)-A+級(jí)細(xì)分區(qū)間。未來3年內(nèi)，合眾新能源新車將具備600公里的續(xù)航能力，百公里耗電量低至10度。