“黑科技”表現(xiàn)如何？清華/北航專家評全新天籟
在這段時(shí)間內(nèi)，對于家用車市場有了解的朋友們都發(fā)覺，關(guān)于全新日產(chǎn)天籟的信息已經(jīng)刷爆了屏幕。因?yàn)槌四贻p化的顏值設(shè)計(jì)外，其搭載的VC-TURBO技術(shù)是其最大的亮點(diǎn)。畢竟對于一向新技術(shù)，大家都是在好奇之中也充滿了期待和猜疑。而現(xiàn)如今在2018廣州車展上，這款全新天籟正式對外亮相，也算是滿足了廣大消費(fèi)者的好奇心。那么，它是否符合大家的預(yù)期呢？
本屆廣州車展，我們在常規(guī)新車報(bào)道的同時(shí)還邀請到兩位國家一等學(xué)府汽車專業(yè)的教授同我們一起逛車展評新車，兩位專家將分別從設(shè)計(jì)、人性化、科技、動(dòng)力和節(jié)能五個(gè)方面對車輛進(jìn)行點(diǎn)評打分（滿分10分制）。
據(jù)了解，東風(fēng)日產(chǎn)在本屆廣州車展上正式對外發(fā)布的全新天籟，將于今年年底或明年年初正式上市，而兩位專家所點(diǎn)評的車型為其2.0T版本車型。
林建老師是清華大學(xué)汽車工程系汽車工程開發(fā)研究院高級工程師，多年來專門從事汽車的性能試驗(yàn)以及教學(xué)工作。對各類國產(chǎn)車型有深入獨(dú)到見解。參與完成的“汽車前輪擺振”、“汽車動(dòng)態(tài)測試儀”研究獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
另一位專家為徐向陽教授，北京航空航天大學(xué)汽車工程系科研副主任，博士，主要研究方向?yàn)檐囕vCAD/CAE技術(shù)，交通安全工程技術(shù)和車輛診斷與檢測技術(shù)等，先后主持完成了十多項(xiàng)科研項(xiàng)目。
對于車輛的外觀設(shè)計(jì)，兩位教授總結(jié)出了一份較為一致的看法，他們認(rèn)為整車的外觀造型整體表現(xiàn)的時(shí)尚激進(jìn)，通過前臉造型、車身類似懸浮式車頂設(shè)計(jì)以及尾部雙邊雙出排氣布局等設(shè)計(jì)的運(yùn)用，很符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者對于車輛外觀的審美需求。在B級家用轎車市場，年輕化的高顏值設(shè)計(jì)已經(jīng)是一款新車必不可缺的元素，顯然全新天籟在這點(diǎn)上做得令人滿意。
不僅乘坐舒適，包裹性也很強(qiáng)，而且還使用菱形絎縫技術(shù)和涂裝了防污涂層，看起來也很有質(zhì)感。厚實(shí)的座椅給人的感覺就像是“大沙發(fā)”，為了就是有著良好的舒適性。
車輛乘坐的舒適性是評定車內(nèi)質(zhì)感的一方面，其乘坐空間和車內(nèi)靜謐性同樣是一項(xiàng)很重要的環(huán)節(jié)，為此在徐教授和林教授的指導(dǎo)下，編輯對車內(nèi)空間和車廂靜音效果進(jìn)行了實(shí)際測量。
簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓駕駛者和乘客在坐進(jìn)車內(nèi)便會(huì)有著一種順暢自在之感，而車內(nèi)3D Multi-Layer 人體工學(xué)座椅搭配著不錯(cuò)的乘坐空間，也順勢提升了整車的駕乘舒適感，并且通過對于車輛靜謐性的測試數(shù)值可以看到，全新天籟在車輛靜謐性方面也屬同級別上乘水平。因此，可以說，全新天籟不但是一款顏值控，也是一款適合日常家用出行的車型。
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