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目的地康定，地處四川盆地和青藏高原的過(guò)渡地帶，山川縱橫，綠樹(shù)成海，在這里，在這片山水的沐浴之下，在這蘊(yùn)涵著靈性的二郎山之中、雅啦雪山之下，我們的試駕之旅如癡如醉、不能自拔。

眾人皆知，領(lǐng)航車(chē)須苦其心志、勞其筋骨、餓其體膚，方不會(huì)被眾人所鄙視，所以肩負(fù)重任，在所不辭。因此，在高速路上，我好不壓抑：空有一身魅力，卻無(wú)力展現(xiàn)。

我的蘇醒出現(xiàn)在成南高速的尾段：領(lǐng)航車(chē)責(zé)任重大，但權(quán)利也大，何不小用權(quán)利服務(wù)于各位兄弟？第一腳地板油因此誕生，我拿起對(duì)講機(jī)，“工作車(chē)，我是領(lǐng)航車(chē)凱美瑞，攝影記者需拍照，我先上前一步！OVER!”老朋友凱美瑞在高速路上油門(mén)的響應(yīng)與城區(qū)路段相似，其反應(yīng)稍許遲疑，但隨后，轉(zhuǎn)速指針從1500轉(zhuǎn)直接跳到了6000轉(zhuǎn)，從時(shí)速100公里到150公里的爬升毫不費(fèi)力。“凱美瑞不要太快，前方即將接道繞城高速，如果走錯(cuò)，就得繞一大圈了。”導(dǎo)游有些生氣。

話音未落，車(chē)上重慶渝潤(rùn)的隨車(chē)人員樂(lè)了，“他還不知道這輛凱美瑞不是一般的車(chē)嗎？G-BOOK耶，會(huì)走錯(cuò)路嗎？玩笑開(kāi)大了吧。”罷了罷了，我也懶得聲張?jiān)蹅兊膬?yōu)勢(shì)，省得讓他們嫉妒，于是我放慢車(chē)速，讓攝影記者拍照，我則把右手食指放在方向盤(pán)6點(diǎn)方向，悠然自得地聽(tīng)著一首老掉牙的粵語(yǔ)歌。

Z形彎、U形彎，面對(duì)二郎山上連續(xù)的彎道，凱美瑞的速度穩(wěn)定在60至100公里/小時(shí)。兩輛無(wú)貨卡車(chē)伴隨著轟鳴聲張揚(yáng)地出現(xiàn)在前方，這兩個(gè)深山老妖進(jìn)入彎道之前激起大片泥沙好似灑下的迷魂散，“非將你殺下馬來(lái)不可！”大吼一聲，我沖進(jìn)彎口，借道插直線，鳴笛示威風(fēng)，兩妖大無(wú)讓路之勢(shì)，借著彎后的直道繼續(xù)狂奔。抬油、出彎、提前給出老油，發(fā)動(dòng)機(jī)在我的預(yù)料時(shí)間內(nèi)給出足夠的火力支撐，首個(gè)老妖被斬落馬。突然，前方出現(xiàn)自行車(chē)車(chē)隊(duì)，我向右一插，拐進(jìn)兩妖之間，逼得后方那廝站腳停車(chē)。自行車(chē)一過(guò)，我再次跟出大油，5500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速拉出的強(qiáng)大扭矩和方向盤(pán)的左旋讓我頃刻之間彈出右道，將這廝也拋之腦后。隨后我才了解，在我斬落老妖之地，正是二郎山的半山腰，海拔約2200米，對(duì)于此高度的爬坡路段，隨后的幾輛中級(jí)車(chē)、中高級(jí)車(chē)的動(dòng)力都顯出了折扣，而凱美瑞車(chē)上滿載的4個(gè)人均大呼過(guò)癮。過(guò)硬的懸掛、超牛的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓我在這深山之中拉出一道又一道美妙的弧線，加上發(fā)動(dòng)機(jī)的大力發(fā)揮大有見(jiàn)鬼殺鬼、見(jiàn)妖斬妖之勢(shì)。

順著大渡河逆流而上，車(chē)外溫度逐漸下降，天色一度變暗，正當(dāng)攝影記者擔(dān)心衣物不夠之時(shí)，我接通了G-BOOK的服務(wù)熱線，接線小姐用甜美的語(yǔ)音報(bào)出了康定的天氣，給出了火鍋店詳細(xì)信息，給出了股票信息，但最后的一條答復(fù)讓我相當(dāng)失望：她不能陪我聊天。哎！當(dāng)車(chē)上的其他3個(gè)人在熟睡之時(shí)，我多想G-BOOK是一部聲訊服務(wù)聊天熱線啊！聊啥？聊聊我們經(jīng)過(guò)的瀘定橋的歷史，聊聊木格措的深山美景，當(dāng)然，這兩樣她都可以接受，她唯一不能接受的是聊人生談理想而已，還有我操控凱美瑞為何會(huì)如此得心應(yīng)手.