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問題出在何處?分析江鈴域虎皮卡的前臉設(shè)計(jì)

最近,我國整體車市低迷,經(jīng)銷商庫存高企,全年銷量負(fù)增長幾乎無法避免。皮卡市場雖然尚有一定幅度的增長,但是競爭空前激烈,終端零售的難度倍增。

江鈴皮卡作為業(yè)界知名的皮卡品牌,推出了全新的域虎系列皮卡,但是同比銷量不增反減。尤其今年下半年以來,江鈴皮卡已經(jīng)連續(xù)5個月銷量大幅下滑。11月銷量5921輛,同比下滑27.15%,創(chuàng)年內(nèi)跌幅記錄。同時,江鈴皮卡的累計(jì)銷量已經(jīng)低于去年同期。

銷量下跌問題何在江鈴產(chǎn)品設(shè)計(jì)的癥結(jié)分析-圖1

之前,我通過專文深度分析了銷量下跌問題何在江鈴產(chǎn)品設(shè)計(jì)的癥結(jié)分析-圖2

這位美國媒體的記者因?yàn)檫@輛雪佛蘭2500,對美式皮卡和貨車越來越夸張的大口式設(shè)計(jì)忍無可忍。他認(rèn)為是時候坐下來好好談?wù)撘环たㄇ澳樀脑O(shè)計(jì)問題了。在他看來,皮卡這種夸張霸氣的設(shè)計(jì)會給日常生活帶來壓迫感,影響幸福指數(shù)。在他看來,福特的前臉就像長了腫瘤,RAM前臉像疣豬的鼻子,他認(rèn)為:“皮卡應(yīng)該是生活化的車,不應(yīng)該具有太過夸張或者太前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。”

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看吧,相比起美國記者刻薄的毒舌,我們的言論一直溫和客觀。他的言論我并不完全贊同,但是他的結(jié)論我基本同意:“皮卡應(yīng)該是生活化的車,不應(yīng)該具有太過夸張或者太前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。”

現(xiàn)代最重要的設(shè)計(jì)師之一,維克多·帕帕奈克給設(shè)計(jì)下了一個定義:設(shè)計(jì)是為構(gòu)建有意義的秩序而付出的有意識的直覺上的努力。

更詳細(xì)的定義如下:

第一步:理解用戶的期望、需要、動機(jī),并理解業(yè)務(wù)、技術(shù)和行業(yè)上的需求和限制。

第二步:將這些所知道的東西轉(zhuǎn)化為對產(chǎn)品的規(guī)劃(或者產(chǎn)品本身),使得產(chǎn)品的形式、內(nèi)容和行為變得有用、能用,令人向往,并且在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上可行。

這是設(shè)計(jì)的意義和基本要求所在。

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套用這個定義,江鈴域虎的設(shè)計(jì)問題一目了然。

1、對用戶需求的理解不深

中國皮卡以前是商用為主,現(xiàn)在有家商兼用和家用的趨勢。但無論怎么說,中國的皮卡都是生活者之車、工具車、民生車,玩皮卡的人只是極少數(shù)。

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皮卡不是超跑,過分夸張和前衛(wèi)的設(shè)計(jì),只能迎合少部分人的需求,更多的用戶不會買賬。打一個不太恰當(dāng)?shù)谋扔?,買皮卡就像娶媳婦,明星超??梢孕蕾p,殺馬特、非主流、網(wǎng)紅可以看看,娶回家過日子有壓力,會降低幸福指數(shù)。

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買國產(chǎn)皮卡的用戶群,壓根就不是“追求明星超模”的用戶群,絕大部分都是踏實(shí)過日子的勞動者。所以說,江鈴域虎系列的外觀設(shè)計(jì)不夠接地氣。買江鈴域虎就像“老實(shí)人”娶了一位“非主流”姑娘,會無形中背負(fù)讓別人指指點(diǎn)點(diǎn)的壓力,容易讓人質(zhì)疑審美層次。

2、產(chǎn)品不夠“令人向往”

江鈴域虎全系皮卡都過于夸張。他們有一個共同的家族特征,凸出的大面積進(jìn)氣口。江鈴把這種凸出進(jìn)氣口的造型和全新福特猛禽聯(lián)系起來,認(rèn)為這是:“最受客戶歡迎的美式外觀造型。”

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如果硬把二者拉在一起,就只能說是“東施效顰”。猛禽的霸氣造型對應(yīng)了特定的用戶群,還讓刻薄的美國記者說像“長了腫瘤”。域虎明顯達(dá)不到效果圖質(zhì)感的外觀,一直讓坊間戲稱這是豬鼻子造型,又怎能令人向往。

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在我看來,這款車的家族前臉借鑒了福特系頗有爭議的“馬丁臉”造型,但是過分突出和夸張,以至于成為了非主流。現(xiàn)在“非主流”這個詞未必全是貶義,不過一定比“主流”的接受度低,自然就銷量少了。

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如果基本認(rèn)同以上的觀點(diǎn),那可以看接下來的干貨了,怎樣才是好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)?如何才能做出好設(shè)計(jì)?什么樣的設(shè)計(jì)才能賣的好?

消費(fèi)社會中,設(shè)計(jì)師和企業(yè)的利益密切的綁在了一起,而“客戶”即“雇主”的利益,往往成為設(shè)計(jì)師首先要考慮的問題。也就是說,設(shè)計(jì)師往往將甲方滿意作為第一要務(wù)。市場標(biāo)準(zhǔn)的“美”和“顧客滿意”往往和雇主滿意的標(biāo)準(zhǔn)不一致。

但是,從另外一個角度講,設(shè)計(jì)師和雇主又是利益共同體,設(shè)計(jì)不好,企業(yè)就有可能破產(chǎn)。那怎么辦?

讓我們回歸設(shè)計(jì)的初心,也許一句話就能說明白了。好的設(shè)計(jì)要洞悉用戶需求,讓產(chǎn)品令人向往。

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具體而言,中國皮卡用戶的需求是什么?霸氣?威猛?大量鍍鉻件?大進(jìn)氣格柵?都對,也都不對。設(shè)計(jì)者的思維角度一定要從用戶出發(fā),要用產(chǎn)品匹配用戶需求,符合用戶審美。中國皮卡用戶以什么為美?其實(shí),根據(jù)我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn),大多數(shù)皮卡用戶追求的就是最樸素的美感,大而實(shí)用,大而有派。

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具體的美學(xué)理論可以追述到“美”字的起源,也就是“羊大為美”。“羊大為美”有二層含義:其一指羊肥,因?yàn)檠蚴侨祟惿娴闹匾枨髮ο?,羊越肥越能滿足人的某種需求。其二,特指有權(quán)力、有地位的酋長或巫師這樣的“大人”。這是“羊”、“大”兩個象形字組合而成的最初的“美”的含義。

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一定程度上講,福特猛禽、豐田坦途等進(jìn)口皮卡的造型確實(shí)能滿足我國皮卡用戶的部分心理追求,但要在“實(shí)用”和“有派”這二者之間達(dá)到平衡。千萬不能過度前衛(wèi)、過度夸張,非主流永遠(yuǎn)是小眾,小眾很難賣的好。

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