電動版“大紅旗” 下個月開賣 百公里油耗2.4升
近日網(wǎng)上車市從工信部獲取到紅旗H7插混版的相關(guān)信息，以及實車掛牌上路照片。新車外觀與燃油版的設(shè)計相同，動力方面將搭載一臺2.0T發(fā)動機，百公里油耗低至2.4L。據(jù)悉，目前掛牌上路車型均為當(dāng)?shù)卣蚱髽I(yè)定制采購使用，新車將于下月上市，上市后將和寶馬5系新能源、奧迪A6L新能源展開競爭。
紅旗H7插混版的長寬高分別為5095×1875×1485mm，軸距為2970mm，與寶馬5系新能源、奧迪A6L新能源相比，在車身長度上具有一定優(yōu)勢。
動力方面，紅旗H7插混版搭載一臺2.0T發(fā)動機，其最大功率為150kW，峰值扭矩260Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱；新車的電池容量達(dá)到13kW·h，純電動模式下續(xù)航里程可以達(dá)到50km，百公里油耗為2.4L。與寶馬5系新能源和奧迪A6L新能源相比，燃油經(jīng)濟性并不占優(yōu)。
外觀方面，紅旗H7插混版外觀設(shè)計與燃油版相同，整體十分年輕化。前臉為大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)為頭燈組，內(nèi)部集成LED日間行車燈。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，尾部貫穿式鍍鉻裝飾條更顯層次感，排氣布局為雙邊共兩出式布局。
內(nèi)飾方面，紅旗H7插混版采用對稱式布局，主要以黑色為主，并選用四幅式多功能方向盤。中控區(qū)域為內(nèi)嵌式多媒體屏幕，下方為空調(diào)出風(fēng)，整體具有層次感。
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