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長城汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)：11月份長城汽車共銷售整車13.25萬輛，環(huán)比增長20.35%，創(chuàng)下年內(nèi)單月銷量紀(jì)錄，與吉利（14.16萬輛）相差不到萬輛。其中剛推出不久的F7、F5表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，為整體銷量的增長提供了較大助力。今年1-11月，長城汽車?yán)塾?jì)銷售91.92萬輛。

哈弗品牌11月總銷量為106,390萬，其中“國民神車”哈弗H6在“調(diào)價(jià)策略”下于今年首次突破5萬輛，達(dá)54,226輛，連續(xù)66個(gè)月保持SUV銷量第一，今年1-11月累計(jì)銷售達(dá)402,249輛。隨著長城智能網(wǎng)聯(lián)化的布局全面展開，哈弗H6也適時(shí)推出了全新哈弗H6冠軍版，增加了多項(xiàng)智能互聯(lián)配置，為其銷量的持續(xù)提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外以“高性價(jià)比”著稱的哈弗M6在11月銷量也達(dá)到14,098輛，環(huán)比增長14.85%。

值得一提的是，剛推出不久的F系在11月表現(xiàn)比較亮眼。年輕化基因的植入為哈弗注入了澎湃的活力。首款車型哈弗F5銷量持續(xù)攀升，11月銷量達(dá)7,065輛，環(huán)比增長12.77%。另外一款F系旗艦產(chǎn)品——哈弗F7，終端訂單已經(jīng)破萬，終端銷量達(dá)6,067輛。

作為長城單獨(dú)打造的高端品牌，WEY目前已走過兩周年時(shí)間，相繼推出了VV7、VV5、P8、VV6共四款產(chǎn)品，用戶數(shù)量已達(dá)20萬。今年1-11月，WEY品牌累計(jì)銷量達(dá)12.78萬輛，領(lǐng)先競爭對(duì)手領(lǐng)克。其中熱銷車型—VV6 11月銷量為5,001輛，環(huán)比增長24.5%。

長城皮卡11月共銷售13,677輛，環(huán)比增長4.71%；今年1-11月累計(jì)銷售達(dá)124,565輛，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)皮卡細(xì)分市場。另外長城于11月推出新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡風(fēng)駿7，不管是造型、動(dòng)力以及科技配置均領(lǐng)先同級(jí)車型，勢(shì)必將拉動(dòng)長城皮卡實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。

新能源板塊，歐拉首款車型iQ于廣州車展正式推出高續(xù)航版，11月共交付1,043輛新車，環(huán)比增長46.9%。第二款車型R1也已開啟預(yù)售，首批限量777輛。