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冷峻的溫暖,精準(zhǔn)的詩意 立新境的新一代寶馬X5

這個(gè)殺手不太冷  破境而生的全新寶馬X5-圖1

從前,有一個(gè)劍客,十步一殺無往不利,在王的威嚴(yán)下殺氣依舊。在“天下”面前,收起殺意而選擇世人,劍客成了俠客。新一代寶馬X5就給我這樣的感覺,機(jī)械層面犀利依舊的劍法威力不減,而外觀的至剛至陽之中融入了一分柔的內(nèi)斂,全新的iDrive與五重操控的化學(xué)反應(yīng)從傳統(tǒng)意義的豪華中提煉出更高一層的人文理念。精準(zhǔn)的詩意,新一代寶馬X5讓我對(duì)一部駕駛者之車有了更高遠(yuǎn)的理解。今天,這款新車正式上市,此次推出的2款車型售價(jià)分別為80.99萬元和90.99萬元,這位俠客在中大型SUV的江湖里要開啟新的征程。

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出游半生歸,來初心依舊。一款中大型SUV,在定位面前需要精準(zhǔn)的表達(dá)逼人氣場,然而這也是一臺(tái)寶馬,剛毅內(nèi)斂的氣質(zhì)下難掩鋒利的劍氣。新一代寶馬X5的前臉標(biāo)志性的雙腎格柵大了一圈,整個(gè)前臉的鍍鉻裝飾點(diǎn)到為止,明確地告訴你這是一臺(tái)寶馬。機(jī)蓋上爆發(fā)出的棱線很顯肌肉感,配合前包圍張揚(yáng)凌厲的線條,前臉很不客氣的散發(fā)一種蓄勢待發(fā)的視覺觀感。

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現(xiàn)今的寶馬不再單純以機(jī)械感壓倒一切,科技的融入使得力量中多了一分巧勁。在新一代寶馬X5身上我們能夠一眼認(rèn)出激光大燈的身影,燈組內(nèi)部藍(lán)色的X造型很有科技感,全新燈組的無炫目遠(yuǎn)光燈光程可達(dá)500米。

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這個(gè)殺手不太冷  破境而生的全新寶馬X5-圖5這個(gè)殺手不太冷  破境而生的全新寶馬X5-圖6

如果仔細(xì)觀察,寶馬前臉可不止激光大燈一項(xiàng)科技配置。前包圍中間可以看到自適應(yīng)巡航的探頭,雙腎格柵中間隱藏著攝像頭,車內(nèi)后視鏡前方設(shè)計(jì)了3個(gè)攝像頭,前包圍上也可以發(fā)現(xiàn)好幾個(gè)雷達(dá)探頭與超聲波傳感器的位置。這些都是新一代寶馬X5高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的一部分。

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新車側(cè)面的線條在剛猛之中融入了一些柔和的暖意,車門雙腰線在平直中與曲線的圓融使得側(cè)面的視覺觀感更為和諧,4930*2004*1776的車身尺寸本是增大了,然而柔美的曲線為原本一望無際的平增添了一絲跳躍。

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這個(gè)殺手不太冷  破境而生的全新寶馬X5-圖9這個(gè)殺手不太冷  破境而生的全新寶馬X5-圖10

車尾的設(shè)計(jì)又回到了大開大合的場面,細(xì)窄而立體的尾燈為尾部寬廣的視覺效果留下足夠的空間,值得一提的是尾燈點(diǎn)亮之后很漂亮,熏黑的效果為這種漂亮增添了一分律動(dòng)感。雙邊共亮出的矩形排氣以及后唇設(shè)計(jì),即收容了運(yùn)動(dòng)又張揚(yáng)了豪華車應(yīng)有的氣場。

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內(nèi)飾是新一代寶馬X5最為革命性的一道風(fēng)景。儀表盤與中控大屏幕恰到好處的擺在駕駛者面前,收容了視線卻一眼看不完,滑動(dòng)、手勢、語音等多維度的人機(jī)溝通將新車的豪華升維到更高一重的境界,這種豪華氛圍并非以材質(zhì)取勝的奢華,而是一種帶有強(qiáng)烈未來色彩的時(shí)尚豪華感。

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方向盤依舊采用M運(yùn)動(dòng)基因的“丁字褲”,多功能按鍵與撥片的換擋這里就不贅述了。12.3英寸的儀表盤有多種模式可選,同時(shí)可以將導(dǎo)航地圖、音樂等模塊功能移至此處顯示,避免駕駛過程中的視線偏移從而影響安全。同時(shí),在儀表盤上方有一處駕駛員狀態(tài)監(jiān)測攝像頭,可輔助偵測駕駛員的疲勞程度,進(jìn)一步保證行車安全。

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中控大屏幕同為12.3英寸,第七代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)可支持語音、觸控、視覺、旋鈕、手勢五種操控方式,如同一部大尺寸的手機(jī)一般,這是現(xiàn)代人最為習(xí)慣的控制方式,也是如今寶馬人文理念中最為重要的一環(huán)。

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語音操控、觸屏控制以及iDrive旋鈕這三種操作模式咱們已經(jīng)比較熟悉了。第七代iDrive的手勢控制更進(jìn)一步,多增添了兩種手勢控制方案,又此前的5種變?yōu)?種。偵測靈敏度也大大提升,行駛中操作絲毫不復(fù)雜,同時(shí)也是安全駕駛的解決方案之一,至少不用再去看那個(gè)屏幕了。

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有賴于全車密密麻麻的雷達(dá)、超聲波傳感器以及攝像頭,新車搭載了最新的智能泊車系統(tǒng),以及倒車輔助功能。原路倒車行駛最后前行的50米!能聽懂嗎?沒聽懂?沒關(guān)系我給你解釋下:我們來個(gè)場景吧。我開進(jìn)停車場找車位,難免出現(xiàn)此路不通,這個(gè)時(shí)候可能需要我們?cè)侔衍嚱o倒出來。這個(gè)時(shí)候,新一代X5的這個(gè)功能就好用了,開啟,不用大幅打方向盤,車輛會(huì)按照怎么來的怎么再倒回去!

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寶馬的操控臺(tái)也是全新車型的亮點(diǎn)之一,想想我們小時(shí)候看《奪寶奇兵》時(shí)見到水晶骷髏時(shí)的驚訝,第一感覺那是跨越時(shí)代的作品。新一代X5點(diǎn)排擋桿、啟動(dòng)按鍵以及iDrive旋鈕都融入了水晶材質(zhì),這晶瑩剔透如鉆的層疊中,又是一種多維的視覺享受,同時(shí)也將豪華與俗氣的套路中解放出來,營造屬于寶馬的豪華元素。

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新一代X5這個(gè)保溫杯座。兩個(gè)杯座可以獨(dú)立選擇冷熱。不論是什么樣的年紀(jì),不論是想要冰咖啡和熱枸杞。

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星空車頂,全新X5點(diǎn)又一杰作,這個(gè)原本屬于勞斯萊斯的畫卷也出現(xiàn)在全新X5增添新的詩意。作為中大型SUV,新一代X5的內(nèi)部空間寬大敞亮,在星空氛圍燈的點(diǎn)綴下幽靜深遠(yuǎn)的氣氛營造出多元化的美感,我真的想知道設(shè)計(jì)師是不是讀了《三體》。

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重劍無鋒,大巧不工,開鋒之后的玄鐵劍所向披靡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙改動(dòng)較大,發(fā)動(dòng)機(jī)下沉是最顯著的改變,更低的重心帶來更靈巧的操控質(zhì)感。新一代寶馬X5搭載的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)250kW的最大功率以及450Nm的峰值扭矩,百公里的加速時(shí)機(jī)為5.5秒。匹配ZF的8速手自一體變速箱,輔以xDrive只能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬的這套動(dòng)力總成已經(jīng)無需多言了,新車然而底盤的升級(jí)讓這臺(tái)公路殺手多了一分“野”的氣息,這個(gè)就另辟新章時(shí)再細(xì)細(xì)道來吧,保留一點(diǎn)點(diǎn)懸念。

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如我開篇所言,新一代寶馬X5不再是一味殺伐決斷的江湖劍客,再科技與人文理念的內(nèi)功加持下立出SUV的新境界,它依然是一臺(tái)寶馬,但更是一臺(tái)駕駛者之車。坡萬境,立新境,這是新一代寶馬X5呈上的視界。

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