實惠最重要 科魯茲/新軒逸/朗逸/550導(dǎo)購
世博會結(jié)束了，新一輪的漲價又打響了。近期，全國有8類商品價格出現(xiàn)了漲幅。其實，在這之前，不少車友關(guān)注的油價早已提了又提。在這樣的大背景下，實惠的車型將是消費者最主要的購買對象。下面，小編就為即將購車的朋友們推薦4款實惠的，同時也是主流家用的中級車型！
榮威550
指導(dǎo)價格：12.78萬
榮威550外觀的整體設(shè)計充滿英倫氣息，特點非常鮮明。當榮威550緩緩駛來的時候，許多車友都會有一種感覺，榮威550恰似一位英國紳士走到大家眼前。榮威550擁有兩個極具特色的前大燈，飽滿而晶瑩剔透，充滿生命力。跟其他車型設(shè)計相比，榮威550 在車身沒有設(shè)置各種防擦條，使其車身顯得特別簡潔、流暢，而高腰線又給它帶來了動感。同時，超低風阻“豚躍”式車頂設(shè)計，能有效降低整車的風阻，因此，榮威550擁有同級車中最低的風阻系數(shù)。為了共襄世博盛舉，榮威550推出了世博風尚版，車身長4624mm，寬1827mm，高1480mm，軸距達到2705mm。這一空間數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了A級車的“合理標準”，無限接近了B級車的大小，營造了榮威550世博風尚版非常寬敞舒適的駕乘空間。
坐進車內(nèi)，純凈的穹景直瀑式運動T型中控臺看不到一絲塵埃，座椅較有質(zhì)感，烘托出了既高貴又神秘的氣息。首見于寶馬7系發(fā)動機的“Press-to-go智能一鍵啟動”在中級車市場尚屬罕見。其實用性相當強，插入鑰匙，輕輕一觸啟動發(fā)動機，就會發(fā)現(xiàn)：靈感來源于著名的英國銀石賽道(SilverStone)的炫紅光線環(huán)繞儀表與6.5英寸16:9寬屏高清液晶顯示屏頓時閃亮起來，炫彩奪目，仿佛坐在跑車里。
在榮威550的儀表盤上，所有重要的車輛狀態(tài)信息都能通過高集成漢化行車電腦即使反映出來，瞬時油耗、平均油耗、續(xù)駛里程、平均車速、累計里程、下次保養(yǎng)信息等，一目了然。而榮威550 1.8L DVVT車型又有一個對新手來說特別實用的功能——保養(yǎng)自動提示，這對初次購車或者健忘的人來說，實用性相當了得。“D5全時數(shù)字轎車”一直是榮威550的最大賣點之一，它將數(shù)字科技融合到汽車的各個層面，開啟了數(shù)字轎車的時代。
榮威550憑借對科技的應(yīng)用，能給駕乘者帶來一場特別的駕乘舒適之旅。“可擴展RMI(Roewe Multimedia Interface）數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)”采用一體化的內(nèi)嵌式設(shè)計，整合車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、GPS等信息功能，既實用又使多功能影音娛樂成為可能。“Dual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)”達到更精確的集成控制。先進的串行雙總線電子結(jié)構(gòu)，減少車體線束的數(shù)量，一方面極大的提高了信息傳遞的可靠性，另一方面大幅降低電器系統(tǒng)的故障發(fā)生率，帶來全新的動態(tài)穩(wěn)定駕駛理念，真正達到人車合一的境界。駕乘者可借此感受“跨代”而生的數(shù)字魅力，和前所未有的駕乘樂趣。
榮威550 1.8L采用的發(fā)動機是上汽集團首款1.8L自然吸氣發(fā)動機，具備DVVT技術(shù)。帶DVVT技術(shù)發(fā)動機與普通發(fā)動機最大的不同在于運轉(zhuǎn)更為平順，擁有線性的動力輸出及更低的噪音和油耗。
給人最深刻的印象是，榮威550 1.8L平順的動力輸出，相比之前的1.8T，給人的感覺是溫文爾雅、不急不躁。當然，這并不是說沒了渦輪，榮威550就變得惰性十足。它的高速表現(xiàn)讓人十分滿意，從100km/h開始加大油門，不消多久就能一口作氣沖到170km/h。
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