第8代高爾夫曝光 四缸發(fā)動機(jī)動力超過保時捷GTS
日前，大眾汽車于德國狼堡召開了品牌年度會議，在會上公布了第8代高爾夫車型的一張草圖。根據(jù)草圖顯示，第8代高爾夫較現(xiàn)款擁有更銳利的線條和更細(xì)扁的頭燈，并保留寬大的D柱，整車運動感十足。據(jù)悉，新車將搭載更高效的全新動力總成陣容，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到驚人的294Kw！動力超過保時捷718 Boxster GTS 2.5T，新車最快于2019年秋季上市。
大眾汽車在第8代高爾夫的保密工作上做足了功課，國內(nèi)外僅有極少的曝光，但一些效果圖和日前官方公布的草圖確有一些相似元素：新車外觀比現(xiàn)款更加運動，波浪式前大燈帶有細(xì)長的“眼角”；鋒利硬朗的腰線和寬大的D柱構(gòu)造出結(jié)實的車側(cè)造型；尾燈則變成刀幣狀，使層次分明的車尾看起來像“鋼鐵俠”一樣剛勁有力。根據(jù)效果圖顯示，“GOLF”字母標(biāo)識印在車尾的車標(biāo)下方，更添高級感。
內(nèi)飾方面，第8代高爾夫或?qū)⒉捎酶锩缘?span style="text-indent: 2em;">設(shè)計，顛覆大眾汽車一貫保守的內(nèi)飾，亮相于2017年初美國拉斯維加斯國際消費電子展的新一代模塊化信息娛樂系統(tǒng)（MIB）有望安裝在新車內(nèi)。該系統(tǒng)帶有手勢控制、感官反饋、語音控制等功能，同時將適配大尺寸觸摸屏和大型可選HUD平視顯示器，以提高人車互動體驗。
除駕駛艙的科技之外，第8代高爾夫在智能輔助駕駛領(lǐng)域也有所加持。根據(jù)外媒報道，第8代高爾夫預(yù)計將會搭載一套名為Mobileye的技術(shù)，這項全新的技術(shù)成果在今年的全球電子消費展上發(fā)布。該系統(tǒng)是一個擁有比以往更多元的軟件以及永遠(yuǎn)在線的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，應(yīng)用現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)成熟的攝像鏡頭與影像辨識技術(shù)，以及比GPS定位技術(shù)更精確的定位技術(shù)，從而實現(xiàn)對車型的動態(tài)智能控制。
動力方面，新車基于MQB平臺制造，將提供豐富的動力總成陣容，包括一臺1.0T三缸發(fā)動機(jī)，提供約為66-84Kw的功率；一臺1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，高低功率分別為96Kw和112Kw；以及1.6L和2.0T兩款柴油發(fā)動機(jī)。據(jù)外媒報道，新車家族中的GTI和高爾夫R車型將搭載2.0T發(fā)動機(jī)，功率分別為180Kw和驚人的294Kw。同時，全新高爾夫?qū)樗母灼蜋C(jī)車型提供48V的輕度混合動力系統(tǒng)，并結(jié)合閉缸技術(shù)進(jìn)一步控制油耗。
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