10萬級最安靜SUV 清華工程師測試哈弗H6靜音性
說起“國民神車”，全新哈弗H6冠軍版絕對可以擔當起這個稱號，今天我們就來著重測試一下全新哈弗H6冠軍版在豪華感體驗中最重要的組成部分——靜音性，看看全新哈弗H6冠軍版車內(nèi)的靜謐性究竟如何。
注：清華測試欄目由清華大學(xué)汽車工程系和網(wǎng)上車市聯(lián)合制作，車輛測試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學(xué)老師使用專業(yè)儀器獨立完成，網(wǎng)上車市僅對測試結(jié)果進行發(fā)布和分析。
注：由于測試項目全部在交通部公路交通試驗場進行，該測試場地屬于保密單位，禁止拍攝，故文章配圖中所使用的車輛靜態(tài)和動態(tài)照片均在場外拍攝。
清華測試是在交通部公路交通試驗場進行的，雖說是封閉場地，但是還會有一些雜音的干擾，從測試結(jié)果來看，全新哈弗H6冠軍版怠速時的噪音僅為41.4dB，這說明它的發(fā)動機噪音控制達到了較高的水平，在以前的測試中很多合資品牌的怠速噪音都超過了42dB。
60km/h勻速行駛，是日常生活經(jīng)常用到的時速，也是一般城市道路的最佳行駛速度。全新哈弗H6冠軍版車內(nèi)的噪音值為61.2dB，這是非常優(yōu)秀的數(shù)據(jù)，很多合資車的數(shù)據(jù)都要遜色于它。
從成績單中可以看到，80km/h和100km/h的勻速狀態(tài)下，全新哈弗H6冠軍版噪音增長的漲幅并不大。即便是在路面不太平整的國道縣道上，也能保證車內(nèi)的靜謐性，增加行駛的豪華質(zhì)感和駕乘舒適性。
120km/h巡航是考驗車輛靜音性的最重要的組成部分，清華老師給我們的測試優(yōu)秀標準是70dB大關(guān)，全新哈弗H6冠軍版的表現(xiàn)足矣跨入優(yōu)秀行列，其中流線型的車身在對抗高速路況下的強風阻時起到了關(guān)鍵性作用。
作為國內(nèi)SUV市場的銷量王，除了讓大家信的過的品牌，以及過硬的技術(shù)，車內(nèi)的質(zhì)感和駕乘感受也是最為重要的，從全新哈弗H6冠軍版的清華測試成績來看，車內(nèi)的靜謐性要遠遠高于同級別車型的平均水平，不管是駕駛員還是乘客，都可以獲得良好的體驗，在通過了清華測試以后，我們也更加了解全新哈弗H6冠軍版。
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