碳纖維內(nèi)飾 大眾高爾夫R日內(nèi)瓦車展亮相
大眾汽車一向很重視日內(nèi)瓦車展,此次車展,大眾攜多輛新款高爾夫R參展。最新款高爾夫R繼承了前輩的運(yùn)動(dòng)基因,并加入了很多時(shí)尚元素。相信廣大汽車運(yùn)動(dòng)愛好者一定不會(huì)錯(cuò)過。
此次參展的新款高爾夫R有多個(gè)顏色,其中有款寶石藍(lán)高爾夫藍(lán)十分惹人注目。與老款高爾夫R相比新款的最大變化就是加入了日間行車燈。
與普通版不同的排氣管布置也是高爾夫R的特色。高爾夫R的兩個(gè)鍍鉻排氣管集中在中間很有一種保時(shí)捷的感覺。另外,從圖中看,似乎高爾夫R的最小離地間隙也小于量產(chǎn)家用車。
新款高爾夫R還有配有一個(gè)19英寸的鍍鉻輪轂。在輪轂下,大眾R版運(yùn)動(dòng)轎車的紅三色剎車卡鉗依稀可見。要知道,控制住高爾夫R強(qiáng)大的動(dòng)力靠的就是這紅色的剎車卡鉗。
高爾夫R的內(nèi)飾與我們常見的一汽大眾高爾夫6并沒有本質(zhì)的區(qū)別,但是為了體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感,高爾夫R的內(nèi)飾采用了大量的碳纖維裝飾。另外,獨(dú)有的雙色運(yùn)動(dòng)座椅也可以在過彎時(shí)提供更好的側(cè)向支撐。
說到動(dòng)力,大眾汽車并沒有向我們公開新款高爾夫R的動(dòng)力信息,不過據(jù)我們猜測(cè),新款高爾夫可以會(huì)采用帕薩特R36上的3.6 VR發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)然,新款高爾夫R采用2.5升直列5缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性也是存在的。畢竟小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是以后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)。
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