加長！重磅SUV！純電！奧迪明年投放13款新車
1月15日，基于MLB Evo平臺打造的奧迪全新A6L將正式上市，相比老款車型新車軸距大幅加長，同時全新A6L也將拉開奧迪2019產(chǎn)品大年的序幕。網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉，2019年奧迪將推出13款新車型，包含e-tron（進口）、Q2L e-tron兩款純電動SUV。其中，基于MEB平臺打造的e-tron綜合續(xù)航里程超過450km，領(lǐng)先市面上絕大多數(shù)純電動車型。
奧迪A6L
奧迪全新A6L基于MLB Evo平臺打造，相比現(xiàn)款在售A6L新車尺寸大幅加長，長寬高為5038/5050×1886×1475mm，軸距更是達到3024mm，甚至超越了奧迪全新A8。動力方面，新車搭載2.0T（分高/低功率）、3.0T發(fā)動機。
造型方面，奧迪全新A6L相比現(xiàn)款在售車型更加年輕化。六邊形進氣格柵兩側(cè)標(biāo)配矩陣式LED大燈組，提供致雅型/動感型兩種風(fēng)格保險杠。根據(jù)不同配置提供18、19、20英寸以及多種樣式的輪轂。鍍鉻飾條貫穿車尾，并與兩側(cè)LED尾燈組相連，排氣為雙邊共兩出式布局。全新A6L內(nèi)飾延續(xù)了奧迪A8的設(shè)計風(fēng)格，配備12.3英寸全液晶儀表，中控區(qū)域上下為10.1英寸和8.6英寸的雙觸控顯示屏，分別用于導(dǎo)航、多媒體以及功能調(diào)節(jié)等操作。
e-tron（進口）
作為奧迪首款量產(chǎn)電動車，e-tron從發(fā)布至今一直保持著極高的市場關(guān)注度。先期，e-tron將以進口形式引入國內(nèi)，2020年時國產(chǎn)版本將正式上市。動力方面，奧迪e-tron將搭載前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，電機最大功率為300kW，0-100km/h加速時間為5.5s，最高時速為200km/h。三元鋰電池組容量為95kwh，NEDC工況下續(xù)航里程達500km，領(lǐng)先捷豹I-PACE、特斯拉Model X。此外，新車在快充模式下可實現(xiàn)30分鐘充滿80%。
e-tron采用奧迪SUV家族最新設(shè)計語言，前臉配備八邊形主動式進氣格柵，格柵內(nèi)部搭配多條幅鍍鉻裝飾，矩陣式大燈組內(nèi)部融入了LED日間行車燈。車身側(cè)面腰線為三段式，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd，充電口位于右側(cè)前翼子板處。內(nèi)飾方面，奧迪e-tron極具科技感。12.3英寸液晶儀表可進行不同顯示模式的切換，中控區(qū)域配備兩塊尺寸分別為10.1英寸與8.6英寸的高清觸摸屏，上方屏幕用于控制信息娛樂與導(dǎo)航系統(tǒng)，下方屏幕可控制空調(diào)、座椅加熱等功能。此外，新車還將提供多視角及盲區(qū)監(jiān)測等功能。
奧迪Q3
奧迪全新Q3基于MQB模塊化平臺打造，相比現(xiàn)款在售車型，新車在動力、尺寸等方面均進行較大幅度的提升。明年第二季度，全新國產(chǎn)Q3將正式上市。尺寸方面，全新Q3相較現(xiàn)款在售車型全面加長，長寬高分別為4481/4495×1848×1616/1584mm，軸距達到2680mm，軸距數(shù)據(jù)也達到了同級領(lǐng)先的水準(zhǔn)。動力方面，新車搭載1.4T、2.0T（分高/低功率）發(fā)動機。
外觀方面，全新Q3采用奧迪SUV家族最新的設(shè)計語言，前臉配備八邊形進氣格柵，周圍由銀色鍍鉻元素加以裝飾，相比現(xiàn)款車型更具肌肉感。LED頭燈組經(jīng)過重新設(shè)計，內(nèi)部三條日行燈帶造型犀利。側(cè)面腰線由前翼子板處向后延伸貫穿至尾燈處，搭配五輻式輪轂。奧迪全新Q3經(jīng)過重新設(shè)計，中控臺采用了橙/黑撞色配色，極具時尚感。全液晶儀表以及9.2英寸中控屏的組合，營造出較強的科技感。
Q2L e-tron
與定位更高的e-tron不同，Q2L e-tron基于MQB平臺打造，這也意味著其售價不會太高。動力方面，奧迪Q2L e-tron或配備與同平臺的e-Golf相同的電動驅(qū)動系統(tǒng)。電池方面，新車采用三元鋰離子動力蓄電池，綜合最大續(xù)航里程預(yù)計與高爾夫純電動（255km）較為接近
Q2L e-tron前臉預(yù)計將換裝與e-tron相似的半封閉式進氣格柵，保險杠兩側(cè)加入“C”字型LED日間行車燈。C柱預(yù)計沿用懸浮式設(shè)計，后保險杠底部加入橫幅裝飾。新車內(nèi)飾設(shè)計將與燃油版車型保持一致，配有三幅式方向盤、懸浮式顯示屏等。
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