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2019年1月2日，榮威新款Ei5正式上市，此次共推出4款配置車型，新增2款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.88-15.88萬元。新車外觀細(xì)節(jié)部分進(jìn)行小幅調(diào)整，換裝容量更大的電池組，綜合續(xù)航里程也提升至420km，最大等速續(xù)航里程高達(dá)570km（相當(dāng)于可繞北京二環(huán)路跑30圈），但售價(jià)方面也上漲了1.5萬元。那么新款Ei5與老款車型相比到底值不值得購買呢？

榮威新款Ei5共推出4款配置車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.88-15.88萬元。其中新增的兩款車型進(jìn)一步拉低了起售價(jià)格，與老款車型對(duì)應(yīng)的兩款車型售價(jià)則分別有1.5萬元的上調(diào)。綜合來看，新車的價(jià)格所有有增有降，車型數(shù)量上的增加也可以豐富消費(fèi)者的購車選擇。

新款Ei5動(dòng)力方面與老款車型保持一致，重點(diǎn)在電池組以及續(xù)航表現(xiàn)方面進(jìn)行了升級(jí)。新車配備一套由寧德時(shí)代提供的電池組，容量提升至52.5kWh，最高能量密度大于140Wh/ kg。續(xù)航方面，新款Ei5綜合續(xù)航里程（NEDC標(biāo)準(zhǔn)）提升至420km，最大等速續(xù)航里程高達(dá)570km，用小幅的價(jià)格上調(diào)換來如此的續(xù)航提升還是比較劃算的，后期配合快充技術(shù)（電池從0-80%充電僅需40分鐘），也會(huì)進(jìn)一步提升車主的用車便利性。

從配置層面來看，我們首先選擇榮威Ei5智聯(lián)版車型與老款互聯(lián)網(wǎng)車型進(jìn)行對(duì)比。入門版車型，新車相比老款增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅加熱、后排雙USB充電接口以及后視鏡折疊4項(xiàng)配置；頂配版車型在入門版基礎(chǔ)上還增加了LDW車道偏離輔助系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)以及SAS車速輔助系統(tǒng)4項(xiàng)主動(dòng)安全配置。

榮威Ei5新增的兩款車型在拉低售價(jià)的同時(shí)配置方面并不落后，其中舒適版車型標(biāo)配了主/副駕駛安全親、ABS/ESP等基礎(chǔ)安全配置、后駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入（前排）/啟動(dòng)、前后雙USB接口等多項(xiàng)配置；豪華版在舒適版基礎(chǔ)上還增加了倒車影像、8英寸中控顯示屏、語音識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)大燈以及自動(dòng)空調(diào)等9項(xiàng)配置。

榮威新款Ei5外觀整體沿用了老款車型設(shè)計(jì)，前臉僅換裝箭翎大燈組，保險(xiǎn)杠兩側(cè)為銀色鍍鉻裝飾。車身側(cè)面腰線貫穿車身，全新選用16英寸輪轂。車尾造型較為方正，LED尾燈組造型不變，中央為品牌英文標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾部分，新車整體布局與老款車型保持一致。此外，新款Ei5的車身尺寸也沒有發(fā)生變化，長寬高分別為4544×1818×1509（帶行李架為1532）mm，軸距為2655mm。