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在剛剛過(guò)去的2018年，車市的“金九銀十”旺季接連出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。在市場(chǎng)大趨勢(shì)下滑的狀態(tài)下，廣汽傳祺卻是實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。其品牌銷量支柱GS4強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，穩(wěn)坐緊湊級(jí)SUV排行榜前三位。對(duì)于廣汽傳祺來(lái)說(shuō)2018年是發(fā)力的一年，在2019年開(kāi)年之際，廣汽傳祺乘勢(shì)發(fā)布了旗下全新MPV車型——GM6。定位低于GM8更偏向家庭使用的GM6注定將在MPV細(xì)分市場(chǎng)中再次掀起一波風(fēng)云。更低的售價(jià)、更合理的空間布局讓GM6有了很大底氣直接叫板途安、GL6等合資MPV車型。

《新車首“撞”》是一檔針對(duì)網(wǎng)友們關(guān)注的熱點(diǎn)新車的核心要點(diǎn)進(jìn)行著重分析，同時(shí)與其核心競(jìng)品的正面“對(duì)撞”的硬核文章。本期的《新車首撞》的主角就是剛剛上市，國(guó)內(nèi)關(guān)注度極高的廣汽傳祺全新MPV——GM6。

作為廣汽傳祺旗下一款全新MPV，GM6在知乎、微博等各大社交平臺(tái)上的熱度也很高，足以可見(jiàn)家用車這一消費(fèi)群體對(duì)其的關(guān)注度之高。

隨著二孩政策的開(kāi)放，二孩家庭愈漸增多，這也就意味著消費(fèi)者對(duì)于家用MPV這一細(xì)分市場(chǎng)車型的需求增多。就目前而言，廣汽傳祺GM6的出現(xiàn)進(jìn)一步完善了廣汽傳祺旗下產(chǎn)品線，彌補(bǔ)了廣汽傳祺在MPV這一細(xì)分市場(chǎng)的空缺。

在途安、GL6等老牌合資車型風(fēng)生水起之際，廣汽傳祺GM6憑借其超高產(chǎn)品力和超低售價(jià)成功躋身家用MPV第一陣營(yíng)的爭(zhēng)斗之中，在這一價(jià)格區(qū)間來(lái)看廣汽傳祺GM6的競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的。