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奔馳全新一代C級曝光 配S級內(nèi)飾/增插混車型

網(wǎng)上車市從國外汽車媒體獲得一組奔馳全新C級渲染圖,新車基于MRA2縱置后驅(qū)平臺打造,外觀上采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言,較現(xiàn)款相比變化較大。動(dòng)力方面,全新C級有望推出插電式混合動(dòng)力車型,純電續(xù)航里程達(dá)到70km,預(yù)計(jì)于2021年亮相。

奔馳全新一代C級曝光 增插混車型/純電續(xù)航70km-圖1

奔馳全新一代C級曝光 增插混車型/純電續(xù)航70km-圖2

奔馳全新一代C級曝光 增插混車型/純電續(xù)航70km-圖3

奔馳全新一代C級曝光 增插混車型/純電續(xù)航70km-圖4

外觀方面,新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉配備點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,車標(biāo)鑲嵌于格柵中部,兩側(cè)LED大燈組造型進(jìn)行了調(diào)整,內(nèi)部集成LED日間行車燈。車身腰線向奔馳CLS貼近,較現(xiàn)款有更大的彎曲弧度,下方配有雙五幅式鋁合金輪轂。尾部造型方正,兩側(cè)尾燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì)與大燈呼應(yīng)。

奔馳全新一代C級曝光 增插混車型/純電續(xù)航70km-圖5

新車內(nèi)飾部分或?qū)②呌赟級,換裝12.3英寸全液晶儀表盤和液晶中控屏的雙屏設(shè)計(jì),中控臺采用四出空調(diào)口,同時(shí)配備MBUX信息娛樂系統(tǒng)。動(dòng)力方面,全新C級將主打1.5T+48V輕混系統(tǒng),同時(shí)推出PHEV插電混動(dòng)車型,純電續(xù)航里程達(dá)到70km。

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