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寶馬全新一代X3自去年年底在廣州車展進(jìn)行了亞洲首發(fā)，這款全新的車型正式亮相國(guó)內(nèi)后備受關(guān)注。日前，網(wǎng)上車市網(wǎng)站在寶馬中國(guó)處了解到，全新一代的寶馬X3將于本月23日在廣州正式上市。新一代車型在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，可謂有著“脫胎換骨”的變化。預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為60-70萬(wàn)元。

兩款車型 經(jīng)銷商已經(jīng)接受預(yù)定

據(jù)北京地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商銷售部門人員介紹，寶馬全新一代X3目前接受預(yù)定，需要交納定金7萬(wàn)元左右。早期預(yù)訂的客戶有望在本月底或下月初提到車，而目前預(yù)定的客戶提車需要等待更長(zhǎng)的時(shí)間，很可能要等至五一后才能提到車。先期上市的兩款車型均搭載直列6缸3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，新X3-35i版在渦輪增壓系統(tǒng)的主推下，動(dòng)力更強(qiáng)勁。預(yù)計(jì)搭載自然進(jìn)氣的28i車型將是銷售的主力。

寶馬第二代X3 “七年磨一劍”

【上圖為上一代車型】

寶馬X3于2003年推出，上市后引起了不小的轟動(dòng)，這款中型高檔運(yùn)動(dòng)型多功能車在全球市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò)，但因?yàn)樵O(shè)計(jì)價(jià)格等種種原因，在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。7年之后，全新第二代BMW X3正式上市，脫胎換骨的變化讓寶馬公司充滿了信心，新X3的推出也重新定義了同級(jí)別運(yùn)動(dòng)型多功能車的基準(zhǔn)。

【上圖為上一代車型】

全新一代X3與上市不久的X1在尺寸上擁有較大測(cè)的差距，兩者雖然是同平臺(tái)的產(chǎn)物，但完全不用擔(dān)心新X3會(huì)走緊湊級(jí)的路線。與現(xiàn)款X3相比全新一代X3整體尺寸呈現(xiàn)出很明顯的“增肥”感覺(jué)，長(zhǎng)寬高分別提升了83mm/29mm/40mm，軸距也同時(shí)增加了15mm之多。

 

全新?lián)Q代寶馬X3前臉風(fēng)格相對(duì)比較低調(diào)，整體的輪廓感受第一印象給人云淡風(fēng)輕的感覺(jué)，似乎與世無(wú)爭(zhēng)，如果真的以為他如此平凡那你就錯(cuò)了。通過(guò)對(duì)于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，寶馬給新X3賦予與新5系類似的隱隱殺氣，犀利的眼角、立體富有肌肉感的進(jìn)氣格柵和引擎蓋都讓人感到驚喜。

 

全全新X3在尾箱的部分以家族化為基調(diào)進(jìn)行區(qū)別設(shè)計(jì)，從尾燈的樣式就能清晰的看出它與X1之間深厚的血緣關(guān)系。當(dāng)然了，寬闊的車身車展注定了車型尾箱飽滿的輪廓感覺(jué)，在右側(cè)尾燈上面，鍍鉻的X3標(biāo)識(shí)非常醒目；由于尾箱中段較為突出，寶馬標(biāo)識(shí)自然也就被凸顯出來(lái)。