奔馳開(kāi)年大吉!1月銷(xiāo)量超7.28萬(wàn)輛 大增40.8%
2018年梅賽德斯-奔馳單品牌以超過(guò)66萬(wàn)輛的上牌量拿下中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)也延續(xù)至2019年。日前,網(wǎng)上車(chē)市從北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售有限公司獲悉,2019年1月份梅賽德斯-奔馳及smart品牌交付新車(chē)72,838輛,環(huán)比2018年12月增長(zhǎng)40.8%,其中奔馳單品牌銷(xiāo)量首次突破了7萬(wàn)輛。
產(chǎn)品方面,國(guó)產(chǎn)奔馳車(chē)型銷(xiāo)售占比超過(guò)70%,轎車(chē)、SUV雙產(chǎn)品線市場(chǎng)表現(xiàn)都較為出色。其中以全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)旗艦為代表的轎車(chē)陣營(yíng)銷(xiāo)量占比超過(guò)50%,以GLA、長(zhǎng)軸距GLC、GLE、GLS等為代表的SUV陣營(yíng)銷(xiāo)量占比超過(guò)三分之一。
剛剛過(guò)去的2018年,在豪華汽車(chē)市場(chǎng)下行的大環(huán)境下,奔馳單品牌以11.1%的高增速跑贏豪華車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)。對(duì)于形式尚不明朗的2019年,奔馳保持了謹(jǐn)慎的態(tài)度。“明者因時(shí)而變,知者隨事而制。”,北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)首席運(yùn)營(yíng)官段建軍表示,“奔馳隨時(shí)為可能出現(xiàn)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。”
不過(guò)從市場(chǎng)預(yù)期而言,2019年奔馳或?qū)⒃俅蝿?chuàng)下較大增幅,2019年北京奔馳(國(guó)產(chǎn)車(chē)型)定下56萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)??紤]到奔馳進(jìn)口車(chē)接近20萬(wàn)輛的巨大體量,預(yù)計(jì)其2019年全年銷(xiāo)量至少會(huì)突破73萬(wàn)輛,而新一輪的產(chǎn)品攻勢(shì)則增加了其成功幾率。
新車(chē)型方面,奔馳2019年將迎來(lái)“SUV之年”,推出超過(guò)15款車(chē)型,其中包括全新GLS、全新GLE、新款GLC L、全新GLA、EQC等10款SUV。其中全新GLE基于全新的MHA模塊化平臺(tái)打造,在造型、科技配置、動(dòng)力尺寸等方面均進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),配置方面新車(chē)首次引入雙12.3英寸液晶大屏,并搭載了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng);尺寸方面GLE軸距大幅加長(zhǎng)80mm至2995mm,保障了車(chē)內(nèi)駕乘人員擁有充裕的乘坐空間。而EQC則是奔馳品牌首款純電動(dòng)車(chē)型,新車(chē)將于今年年底正式國(guó)產(chǎn)上市,成為德系BBA中首個(gè)國(guó)產(chǎn)的中型純電動(dòng)SUV。
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