重型皮卡三國鼎立，國外18萬的農(nóng)用車，到國內(nèi)身價(jià)飛漲
最近美國好似開啟了皮卡廠商的瘋狂競爭模式，重型皮卡產(chǎn)品頻出。FCA、通用和福特在這個(gè)領(lǐng)域展開了一場前所未有的混戰(zhàn)。
為什么重型皮卡突然成了美國汽車市場的救命稻草呢，這是由于不斷萎縮的美國汽車市場，皮卡的銷量仍然可觀，尤其是重型皮卡這個(gè)占美國皮卡市場四分之一的細(xì)分市場上。
北美國際車展
Ram HD
打響重型皮卡戰(zhàn)爭第一槍的就是FCA集團(tuán)的Ram品牌皮卡。在北美國際車展上，F(xiàn)CA發(fā)布了Ram2500、Ram3500和Ram Power Wagon三款Ram HD系列車型，Ram聲稱新車將成為“有史以來最強(qiáng)大的重型皮卡。”其將擁有同級別最好的拖拽、負(fù)載和動(dòng)力水平。
特點(diǎn)：
1.6獨(dú)立橫梁底盤、并由高強(qiáng)度鋼制成，Ram表示，它在重型皮卡領(lǐng)域提供了最佳的抗扭剛度。
2.新車由于采用新車架、新動(dòng)力總成和鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓該車的重量減輕了65公斤。
3.鵝頸式牽引的最大數(shù)值為16噸，Ram3500的最大有效載荷為3.5噸。
動(dòng)力：
2019年RamHD將提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)、三款變速箱，三款車型供選擇。分別是：
6.4L HEMI V8汽油機(jī)（Power Wagon車型）:410hp/583N·m匹配8速采埃孚自動(dòng)變速箱。
6.7L康明斯直列6缸柴油機(jī):370hp/1156N·m匹配FCA自己的6速自動(dòng)變速箱。
6.7L康明斯直列6缸柴油機(jī):400hp/1360N·m匹配愛信6速自動(dòng)變速箱。
值得注意的是，這款6.7L的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力極其強(qiáng)悍，扭矩高達(dá)1360牛·米！創(chuàng)下了燃油原廠皮卡的扭矩記錄。該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的愛信AS69RC的6速自動(dòng)變速箱。Ram表示，該變速箱已經(jīng)升級電控系統(tǒng)，可以提供更快，更精確的換檔。
芝加哥車展
當(dāng)Ram以第一的姿態(tài)發(fā)布了Ram HD后，通用和福特也坐不住了，尤其是福特，在毫無預(yù)兆的情況下，在芝加哥車展直接發(fā)布了F的Super Duty系列，不過，相較于Ram和通用兩款車的大改變，福特的F系列Super Duty則只是中期改款車型。
GMC Sierra HD
在芝加哥車展前夕，GMC就提前放出了GMC Sierra HD兩款車的官圖。與雪佛蘭索羅德HD相比，Sierra HD造型更加的傳統(tǒng)，延續(xù)Sierra的外觀設(shè)計(jì)，而不是索羅德HD極其激進(jìn)的外觀設(shè)定。同時(shí)，Sierra HD有4輪的2500和6輪的3500兩款可選。并有AT4的越野版可以選擇。
特點(diǎn)：
1.獨(dú)享的“Multi Pro”尾門，在Denali和SLT兩個(gè)版本上標(biāo)配，其是一個(gè)兩段式尾門系統(tǒng)。
2.15個(gè)攝像頭的拖車輔助系統(tǒng)，以及HUD抬頭顯示。
動(dòng)力：
采用6.6升Duramax V8柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)為330kW/1238N·m，比Ram HD上搭載的6.7L康明斯柴油機(jī)的1360N·m略低。但值得注意的是，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是Allison品牌的10速變速箱。
雪佛蘭索羅德HD
雪佛蘭索羅德HD與同門兄弟GMC Sierra HD的主要區(qū)別就在外觀上，雪佛蘭索羅德HD造型更前衛(wèi)，更激進(jìn)。
特點(diǎn)：
1.后保險(xiǎn)杠更大的腳踏槽，并且集成了側(cè)面腳踏槽，方便上下貨箱。
2.電動(dòng)尾箱門，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)開啟關(guān)閉，貨箱內(nèi)并配有外接電源。
3.最大35500磅的拖拽水平（僅3500柴油車型），約為16.1噸，略高于RamHD的35100磅。
動(dòng)力：
6.6升直噴V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有401hp/631N·m，匹配6速自動(dòng)變速箱。
6.6升DuramaxV8柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)為330kW/1238N·m，匹配Allison10速自動(dòng)變速箱。
福特F Super Duty
特點(diǎn)：
1.全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，以改善動(dòng)力總成的散熱問題，全新的大燈具有更好的照明性能。
2.全新的7.3升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鍛造鋼制曲軸、新型凸輪式頂置氣門結(jié)構(gòu)和全新的燃油噴射系統(tǒng)。
3.拖拽水平為35000磅，低于Ram HD和雪佛蘭HD。
動(dòng)力：
這款7.3升的汽油V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)未知，據(jù)筆者猜測為482hp/758N·m，與該款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速自動(dòng)變速箱。
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