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2月14日，新BMW 1系三廂M運(yùn)動(dòng)版上市。共推出四款車型，價(jià)格區(qū)間為19.99-26.99萬元。不僅增加了入門級(jí)四缸車型120i領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，更將深受年輕人喜愛的8.8英寸高清觸控顯示屏和六邊形天使眼LED大燈等多項(xiàng)功能列為全系標(biāo)準(zhǔn)配置，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。

新BMW 1系三廂M運(yùn)動(dòng)版的推出也是BMW首次將M運(yùn)動(dòng)套裝應(yīng)用到國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)平臺(tái)車型上，充分表明寶馬“在中國(guó)，為中國(guó)”的理念，更進(jìn)一步拉進(jìn)年輕消費(fèi)者與M運(yùn)動(dòng)精神的距離。TA張揚(yáng)的越級(jí)動(dòng)感，響亮回應(yīng)當(dāng)下年輕消費(fèi)者的運(yùn)動(dòng)主張。

新BMW 1系三廂M運(yùn)動(dòng)版采用BMW全新家族設(shè)計(jì)語言，經(jīng)典三段式空氣動(dòng)力學(xué)前包圍搭配蜂窩狀中網(wǎng)造型，是M風(fēng)格的集中凸顯。

全新家族式六邊形大燈棱角分明，造型犀利。全系標(biāo)配擴(kuò)展型LED大燈，能夠在車輛過彎時(shí)自動(dòng)打開“彎道補(bǔ)充照明”，提升行車安全。

車身側(cè)面前翼子板上有“M” 專屬身份標(biāo)識(shí)。側(cè)面腰線穿過前后門把手貫穿至車尾，其中120i車型還裝配了18英寸雙五幅輪轂。

車輛尾部沿襲寶馬獨(dú)特的L型尾燈設(shè)計(jì)，顏色與造型猶如熾熱的鋼鐵充滿力量，搭配雙邊單出鍍鉻排氣管。車尾底部的擴(kuò)散器能夠快速導(dǎo)出車底氣流，增大行駛時(shí)的車身下壓力，確保出色的車身穩(wěn)定性與操控性。

車內(nèi)，帶有專屬鍍鉻“M”標(biāo)志的M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤采用真皮縫線包裹，以駕駛者為導(dǎo)向的中控臺(tái)鑲嵌黑色高光飾條。

新車全系標(biāo)配的8.8英寸高清觸控顯示屏搭載第六代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，操作界面簡(jiǎn)潔易用，帶來高效的數(shù)字互動(dòng)體驗(yàn)。同級(jí)獨(dú)有的無線Apple CarPlayTM功能不僅使車內(nèi)擺脫雜亂線纜的困擾，更能投射屏幕，帶來更加快捷的移動(dòng)互聯(lián)生活。車輛搭載的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)可搭配BMW云端互聯(lián)APP使用，實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程操控、信息查看、在線旅程管理、高檔出行服務(wù)、生活方式及娛樂等多維度數(shù)字服務(wù)，全系提供SOS智能緊急呼叫服務(wù)。

BMW 1系三廂運(yùn)動(dòng)轎車搭載全新B38/B48發(fā)動(dòng)機(jī)，融合BMW核心高效動(dòng)力技術(shù)，匹配6速/8速Steptronic手自一體變速箱。其中B48發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141千瓦，搭配的8速Steptronic 自動(dòng)變速箱。全系標(biāo)配的前后高強(qiáng)度獨(dú)立懸架，使其操控穩(wěn)重又不失敏捷。此外，它還配備同級(jí)獨(dú)有的動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)（DTC），允許車輪有限度打滑，從而提高車輛在特殊條件下的牽引力；獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)力分配技術(shù)（PC）更能在車輛過彎時(shí)有效校正行駛路線。

BMW 1系三廂運(yùn)動(dòng)轎車采用短前懸掛的車身設(shè)計(jì)，2670毫米的軸距給后排提供了足夠的乘坐空間，同級(jí)最大的一體式全景天窗也一掃緊湊級(jí)別轎車的后排壓抑感，帶來敞亮的乘坐體驗(yàn)?？紤]到中國(guó)客戶對(duì)舒適性的要求，后排靠背及坐墊均加厚20毫米，有效降低后排乘客的久坐疲勞感。不僅如此，BMW 1系三廂運(yùn)動(dòng)轎車座椅全系采用皮革包裹，并且軟質(zhì)材料一直延伸至兩側(cè)門板。

在此次升級(jí)中，除M運(yùn)動(dòng)套裝車型外，入門級(jí)BMW 1系118i時(shí)尚型配置也進(jìn)一步完善，包括配備8.8英寸高清觸控顯示屏、擴(kuò)展型LED大燈、17英寸鋁合金輪轂等。全系車型日供更低至45元，讓“藍(lán)天白云”的夢(mèng)想伴隨年輕人輕松起航。