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奇瑞在去年推出了旗艦SUV——瑞虎8，從最初的月銷5千輛左右到目前可破萬(wàn)輛，銷量呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但目前瑞虎8僅在售1.5T車型，動(dòng)力參數(shù)上相較于同級(jí)競(jìng)品并不占優(yōu)。近日，網(wǎng)上車市獲得了一組新款瑞虎8的路試圖。新車在外觀和內(nèi)飾上均采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力方面增搭了奇瑞第三代1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將于今年上半年正式上市。

新款瑞虎8變化最大的是內(nèi)飾部分，新車中控區(qū)采用了“T”字型設(shè)計(jì)，中控屏由現(xiàn)款的嵌入式換為了主流的懸浮式設(shè)計(jì)。副儀表臺(tái)界面秉承了全鏡面化設(shè)計(jì)，空調(diào)控制區(qū)域與艾瑞澤GX的相同，不通電狀態(tài)下都是一塊黑板，同時(shí)換裝了電子檔桿（預(yù)計(jì)為1.6T車型標(biāo)配）。該車在內(nèi)飾的用料上有明顯提升，采用了大量軟性材質(zhì)包裹和黑色鋼琴烤漆以及銀色金屬件進(jìn)行點(diǎn)綴。

新款瑞虎8前臉造型相比現(xiàn)款有小幅調(diào)整，前格柵內(nèi)部點(diǎn)陣式造型進(jìn)行了相應(yīng)的修改，霧燈框取消了普通的直列式LED日間行車燈組，改成了四顆矩陣排列的LED日行燈組。尾部方面，新車保留了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，改動(dòng)的焦點(diǎn)集中在后保險(xiǎn)杠上，雖然整體輪廓沒(méi)有變化，但是防擦板尺寸加大，同時(shí)采用了雙邊共兩出式排氣布局。

新款瑞虎8搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW，峰值扭矩為290Nm，動(dòng)力參數(shù)遠(yuǎn)超現(xiàn)款車型所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也優(yōu)于本田CR-V。該車每百公里綜合油耗為7.6L，與現(xiàn)款1.5T車型相差不大。