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站在云龍湖冰冷刺腳的湖面上，感受-20°C的寒風(fēng)，當(dāng)刺眼陽光照滿全身的那一刻我意識(shí)到，2019保時(shí)捷“Snow Force凌駕風(fēng)雪”冰雪駕駛培訓(xùn)，可能會(huì)刷新我對(duì)保時(shí)捷和駕駛技術(shù)的認(rèn)知。

身為一名汽車編輯，我參加過很多次冰雪駕駛培訓(xùn)，甚至對(duì)此類活動(dòng)已經(jīng)有些麻木?？墒?，當(dāng)我收到2019保時(shí)捷“Snow Force凌駕風(fēng)雪”這封邀請(qǐng)函，喜悅、興奮、期待之情還是在不經(jīng)意間流露出來。不是因?yàn)樗斜r(shí)捷，也不是因?yàn)槲夷芸v情馳騁保時(shí)捷那些性能車型，而是它能讓我全方位領(lǐng)略保時(shí)捷專屬極致駕駛樂趣，挑戰(zhàn)自身駕駛技術(shù)極限。但有一點(diǎn)是我沒有想到的，兩天體驗(yàn)日東北氣溫接近零下20度，我竟然渾身濕透，您說保時(shí)捷對(duì)我干了什么？

其實(shí)保時(shí)捷“Snow Force凌駕風(fēng)雪”冰雪駕駛培訓(xùn)不是第一次在國內(nèi)舉辦，今年已經(jīng)是它入華的第9個(gè)年頭，它屬于保時(shí)捷駕駛學(xué)院培訓(xùn)的一部分，并且是個(gè)不折不扣的全球性課程，在芬蘭、加拿大等國家也都有舉辦。說到這，您是不是有點(diǎn)羨慕小編？其實(shí)您也有機(jī)會(huì)前來參加這為期兩天的提升自我駕駛技能之旅，但您要自掏腰包這4萬元/次+的費(fèi)用，但我告訴您，這錢花的不后悔。

本次保時(shí)捷將旗下718、911，以及全新一代Cayenne帶到了現(xiàn)場，其中包含中置后驅(qū)的718/718 S，后置后驅(qū)的911 Carrera/Carrera S，以及后置四驅(qū)的911 Carrera 4/Carrera 4S。不同驅(qū)動(dòng)形式的車型會(huì)讓我們?cè)诟街^低的冰雪路面上駕駛，提供更多的操控方式，給予不同感受的駕駛樂趣，更是加大了駕駛挑戰(zhàn)性和趣味性。如果能全部掌握這些車型在冰雪路面上的漂移技巧，對(duì)于學(xué)員來說，真的不虛此行。

先介紹一下保時(shí)捷“Snow Force凌駕風(fēng)雪”的冰雪駕駛培訓(xùn)科目都有哪些？保時(shí)捷在車輛操控和駕駛樂趣方面擁有絕對(duì)的話語權(quán)，連培訓(xùn)科目賽道的設(shè)置都是很有針對(duì)性的，而且是一步一步帶您走進(jìn)冰雪漂移的世界。

8條冰雪賽道被細(xì)分為冰雪繞樁、定圓漂移、蝴蝶駕駛以及保時(shí)捷彎等綜合賽道，以達(dá)到循序漸進(jìn)訓(xùn)練的效果。當(dāng)然，豐富的訓(xùn)練科目設(shè)置，還需要專業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的教練團(tuán)隊(duì)的支持。

實(shí)際駕駛時(shí)，教練要求我們?nèi)剃P(guān)閉保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PSM），并且建議使用SPORT模式，只有這樣車輛才不會(huì)被任何電子系統(tǒng)干擾。同時(shí)教練還非常細(xì)致的講述了如何調(diào)整最合適的駕駛坐姿調(diào)整，以及三九點(diǎn)打方向盤動(dòng)作要領(lǐng)。