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市場需求的逐漸飽和以及車型的不斷增多，自主SUV市場的競爭也越來越激烈了，尤其是緊湊級這一細(xì)分市場。盡管大環(huán)境惡劣，但依然有不少車型的銷量始終堅(jiān)挺，全新一代AX7正是其中一員。不過在全新一代AX7剛剛推出之時(shí)，人們的關(guān)注點(diǎn)大多都在于高顏值設(shè)計(jì)和車內(nèi)的AI智能，其實(shí)除了這兩方面外，它搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也是久負(fù)盛名，同樣是最大的看點(diǎn)之一。今天，我們就通過清華測試欄目，來探究下全新一代AX7的動(dòng)力性能，看看它能否做到表里如一。

注：清華測試欄目由清華大學(xué)

我們本次測試的車輛是全新一代AX7 2019款1.6T自動(dòng)AI領(lǐng)航型（以下簡稱全新一代AX7），售價(jià)為12.99萬元。從價(jià)格定位來看，全新一代AX7在同級別車型中有著不小的優(yōu)勢。而至于其搭載的出自PSA集團(tuán)和寶馬之手的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何，我們就交給專業(yè)的清華老師們來進(jìn)行測試，一切都用數(shù)據(jù)來說話。

進(jìn)行測試的兩位老師均來自清華大學(xué)汽車工程系，而關(guān)于測試場地，則選擇在了交通部公路交通試驗(yàn)場。交通部公路交通試驗(yàn)場位于

清華測試所使用的測試儀器VBOX Ⅲ，是英國瑞思捷RACELOGIC公司推出的一款基于高精度GPS的汽車測試設(shè)備，可以說是目前最專業(yè)的汽車性能測試儀器。