今日超80款新車將發(fā)布!10款最精彩一半是SUV
2019年日內(nèi)瓦車展將于3月5日正式開幕,屆時(shí)奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田等在內(nèi)的多個(gè)品牌將帶來(lái)超過80款新車。網(wǎng)上車市梳理了本屆車展最值得期待10款新車,包括奔馳新款GLC、寶馬全新330e、奧迪Q4 e-tron、Q5 e-tron、保時(shí)捷911 Turbo、大眾中期改款Passat、斯柯達(dá)Kamiq、標(biāo)致全新208、馬自達(dá)全新SUV、本田Ubran。
奔馳新款GLC
亮點(diǎn):首搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、引入48V系統(tǒng)
奔馳新款GLC將于年內(nèi)正式引入國(guó)內(nèi),并在海外版車型基礎(chǔ)上進(jìn)一步加長(zhǎng)。和去年中期改款的C級(jí)一樣,奔馳中期改款GLC在外觀、動(dòng)力等方面進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力方面,改款GLC用M264系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)替代此前的M274 910機(jī)型,M264系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)替代此前的M274 920機(jī)型,功率方面兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)均有10kW的提升。與此同時(shí),得益于48V系統(tǒng)和BSG電機(jī)的加入,新車在油耗方面得到一定的改善。
寶馬3系
亮點(diǎn):純電續(xù)航60km、0-100km/h加速時(shí)間6s、未來(lái)將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)
此次日內(nèi)瓦車展,寶馬帶來(lái)了包括330e在內(nèi)的多款插電混動(dòng)產(chǎn)品。據(jù)此前消息,寶馬全新一代330e未來(lái)將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。續(xù)航方面,新車搭載容量為12kWh的電池組,NEDC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)60km,油耗有望低至1.5L/100km左右。動(dòng)力方面,新車搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)(最大功率80kW)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),官方表示其0-100km/h加速時(shí)間為6秒。
奧迪Q4
亮點(diǎn):轎跑車身設(shè)計(jì)、續(xù)航有望達(dá)到500km
本屆日內(nèi)瓦車展,奧迪帶來(lái)了多款電氣化車型,包括4款插電混動(dòng)車型以及Q4 e-tron、e-tron GT、e-tron Sportback三款概念車。此前奧迪官方設(shè)計(jì)草圖顯示,Q4 e-tron將是一款設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)化的緊湊型SUV,前臉采用奧迪電動(dòng)車家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸格柵兩側(cè)為狹長(zhǎng)的LED大燈組。續(xù)航方面,目前奧迪尚未公布Q4 e-tron的具體參數(shù),預(yù)計(jì)其將采用與e-tron規(guī)格相當(dāng)?shù)碾姵亟M,續(xù)航里程有望達(dá)到500km。
大眾新款Passat
亮點(diǎn):前臉造型調(diào)整 更加運(yùn)動(dòng)化
大眾中期改款Passat(即一汽-大眾邁騰)將以家族產(chǎn)品形式亮相此次日內(nèi)瓦車展。相比現(xiàn)款車型,新款Passat在造型等方面進(jìn)行了調(diào)整,整體設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化。前臉換裝大眾家族最新的六邊形進(jìn)氣格柵,保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),兩側(cè)的霧燈組升級(jí)LED光源。尾燈組也換裝了全新樣式。
斯柯達(dá)Kamiq
亮點(diǎn):基于MQB A0平臺(tái)打造、斯柯達(dá)最便宜SUV、同級(jí)別少有的全液晶儀表
和國(guó)內(nèi)的柯米克不同,斯柯達(dá)此次發(fā)布的Kamiq基于MQB A0平臺(tái)打造,平臺(tái)上領(lǐng)先柯米克一代。外觀方面,新車采用斯柯達(dá)品牌最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大燈組為分體式造型,搭配直瀑式進(jìn)氣格柵,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,Kamiq使用了對(duì)稱式布局,大尺寸液晶顯示屏下方為空調(diào)出風(fēng)口及物理按鍵區(qū)域。
標(biāo)致全新208
亮點(diǎn):CMP平臺(tái)打造、外觀更加運(yùn)動(dòng)化、新增電動(dòng)版車型
標(biāo)致全新208基于CMP平臺(tái)打造而來(lái),并首次推出電動(dòng)版車型。外觀方面,新車采用與全新一代508類似的前臉造型,獠牙狀日間行車燈、大尺寸點(diǎn)陣式格柵的設(shè)計(jì)相得益彰,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面,燃油版208將搭載1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)6MT、8AT變速箱。電動(dòng)版車型e-208搭載容量為50kWh的電池組,NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到450km,動(dòng)力方面搭載最大功率100kW的單電機(jī)。
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
