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別克4月發(fā)布全新君越 升級(jí)國(guó)6排放油耗不到7L

君越是別克旗下的旗艦級(jí)轎車,近兩年來(lái)同級(jí)別車型天籟、帕薩特等車型紛紛完成了換代,君越也將迎來(lái)中期改款車型的發(fā)布。網(wǎng)上車市從別克官方獲得全新君越圖片以及部分信息,新車外觀采用了最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有望于4月份正式發(fā)布。新車動(dòng)力方面換裝全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱,相比現(xiàn)款車型油耗下降8%,滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

別克全新君越將發(fā)布 換新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗下降-圖1

別克全新君越將發(fā)布 換新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗下降-圖2

別克全新君越將發(fā)布 換新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗下降-圖3

全新君越搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)的代表之作,應(yīng)用Tripower可變氣門管理技術(shù)、ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)、智能主動(dòng)電控碳罐泵等技術(shù)等,且滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率為177kW,峰值扭矩達(dá)350Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)與新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為9速自動(dòng)變速箱,百公里綜合油耗為6.9L,相比現(xiàn)款車型油耗下降8%。未來(lái)全新君越還將推出1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

別克全新君越將發(fā)布 換新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗下降-圖4

新車長(zhǎng)寬高分別為5026×1866×1462mm,軸距為2905mm,相比現(xiàn)款車型在長(zhǎng)度方面加長(zhǎng)8mm。相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特在尺寸方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

別克全新君越將發(fā)布 換新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗下降-圖5

別克全新君越將發(fā)布 換新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗下降-圖6

全新君越換裝橫幅式前格柵,并融入了飛翼式鍍鉻飾條,格柵周邊鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈組相連。大燈組造型經(jīng)過(guò)了調(diào)整,內(nèi)部設(shè)計(jì)有“L”型日間行車燈,保險(xiǎn)杠也采用了全新造型。車身側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì),在后車門處向上隆起,提升了整車力量感。車尾的設(shè)計(jì)同樣有著較大的變化,尾燈組不再圓潤(rùn),而是由線條組成的不規(guī)則造型,鍍鉻飾條與兩側(cè)尾燈組相連,并融入其中。新車依然采用了小鴨尾式擾流板,雙邊雙出鍍鉻排氣口。

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