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一汽奧迪將國(guó)產(chǎn)S/RS運(yùn)動(dòng)車系 有望2020年下線

網(wǎng)上車市從一汽奧迪內(nèi)部獲悉,一汽集團(tuán)、一汽-大眾、奧迪公司、奧迪Sport公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人在Audi Sport產(chǎn)品戰(zhàn)略研討會(huì)取得了突破性的成果。產(chǎn)品管理部部長(zhǎng)張之昧、奧迪銷售事業(yè)部總監(jiān)Schubert、執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春與奧迪公司及奧迪Sport公司的領(lǐng)導(dǎo)共同簽署了戰(zhàn)略合作共識(shí),目前雙方已成立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),并制定了后續(xù)的工作計(jì)劃。從當(dāng)前一汽奧迪的產(chǎn)品規(guī)劃看,奧迪S、RS性能車最快將于2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

一汽奧迪將國(guó)產(chǎn)RS/S高性能車 有望2020年下線-圖1

一汽奧迪將國(guó)產(chǎn)RS/S高性能車 有望2020年下線-圖2

一汽奧迪將國(guó)產(chǎn)RS/S高性能車 有望2020年下線-圖1

隨著85、90后消費(fèi)群體的崛起,國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)越來(lái)越趨于年輕化,這些消費(fèi)者在個(gè)性化方面有著更多的需求。同時(shí),豪華汽車市場(chǎng)當(dāng)前趨于平穩(wěn)的市場(chǎng)走勢(shì)讓奧迪等品牌承受著較大的增長(zhǎng)壓力。奧迪運(yùn)動(dòng)車系國(guó)產(chǎn)后將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的需求,進(jìn)而推動(dòng)品牌銷量增長(zhǎng)。

一汽奧迪將國(guó)產(chǎn)RS/S運(yùn)動(dòng)車系 有望2020年下線-圖1

價(jià)格方面,在省去高額進(jìn)口關(guān)稅后,一汽奧迪國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車型售價(jià)將出現(xiàn)可觀的下調(diào)幅度。以SQ5為例,綜合美國(guó)Q5起售價(jià)(折合人民幣28.7萬(wàn))與國(guó)產(chǎn)版車型(39.2萬(wàn)起售)差價(jià)以及SQ5售價(jià),預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)SQ5售價(jià)將大幅下調(diào)13萬(wàn)元左右。

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