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為迎合市場發(fā)展趨勢，各大廠商近幾年紛紛推出自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，追溯車載信息技術(shù)的發(fā)展，先有車載電話，后有車聯(lián)網(wǎng)，汽車從一個單純的駕駛工具變成了智能云架構(gòu)的信息運行平臺。到底怎樣的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)才能引領(lǐng)行業(yè)的潮流呢？

作為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的佼佼者，東風(fēng)風(fēng)神WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)具備了快速、聰明、人性化以及智能生態(tài)場景等特色，被譽為“車壇超強大腦”。作為搭載該系統(tǒng)的首款車型，東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7在汽車智能化方面有怎樣的實際表現(xiàn)呢？為此，我們邀請了北京航空航天大學(xué)汽車專業(yè)研究院院長徐向陽先生親身體驗了一番這套WindLink 3.0系統(tǒng)，究竟這套人工智能車機系統(tǒng)有哪些過人之處，接著看下文吧！

通過親身體驗之后，徐院長對這套系統(tǒng)有著不錯的印象，首先是系統(tǒng)的反應(yīng)速度靈敏，而且屏幕分辨率高，可以與主流的智能手機相媲美，接著是在語音識別和信息反饋方面，最大化的呈現(xiàn)WindLink 3.0系統(tǒng)的“先天”優(yōu)勢，其賦予用戶高效便捷的用車體驗，猶如一位出行管家始終能夠理解用戶的需求。配合簡約而豐富的界面，讓行車過程更加有趣，提供了一種多元化的智能汽車生活享受。