廣汽豐田投產(chǎn)1.5L等三款新動力 凱美瑞/雷凌將使用
廣汽豐田目前擁有AR型、NR型以及794F型發(fā)動機，涵蓋2.0T、2.5L等機型，年產(chǎn)能達到51萬臺。網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉，廣汽豐田將逐漸停產(chǎn)AR型發(fā)動機（老款2.5L），并新增M15C、M20C以及A25系列發(fā)動機，年產(chǎn)能將上升到103.8萬臺。其中，M15C發(fā)動機將被應(yīng)用在全新雷凌上，新款凱美瑞將換裝國產(chǎn)的A25系列發(fā)動機。
M15C發(fā)動機
目前，廣汽豐田在售車型搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機為NR系列產(chǎn)品，最大功率77kW，峰值扭矩135Nm。該發(fā)動機采用四缸結(jié)構(gòu)，供油方式為多點電噴，壓縮比僅為11.5:1。新1.5L發(fā)動機（M15C）則采用三缸結(jié)構(gòu)，最大功率87kW，峰值扭矩146Nm，供油方式變?yōu)楦變?nèi)直噴，壓縮比上升到13:1，減少了熱量損失的同時，提升了發(fā)動機熱效率，動力參數(shù)也因此上升。
M15C發(fā)動機將分二期建設(shè)，一期產(chǎn)能10.8萬臺/年，二期建成后將增加至19.8萬臺/年。廣汽豐田旗下致炫和致享目前搭載NR系列的1.5L自然吸氣發(fā)動機，雷凌搭載1.2T發(fā)動機，未來這三款車型的改款/換代車型均有望換搭全新1.5L自然吸氣發(fā)動機。
M20C發(fā)動機
國產(chǎn)M20C發(fā)動機最大功率126kW，峰值扭矩207Nm。該發(fā)動機預(yù)計將應(yīng)用在新款C-HR，以及未來凱美瑞2.0L車型上，而應(yīng)用國產(chǎn)發(fā)動機后，這些車型售價也有望進行下調(diào)。M20C發(fā)動機分二期建設(shè)，一期年產(chǎn)能21.6萬臺，二期建成后年產(chǎn)能上升到41.4萬臺，占工廠總產(chǎn)能的近40%，也是廣汽豐田未來的主力機型。
A25系列發(fā)動機
A25系列發(fā)動機分為A25A與A25B兩種型號，A25A被應(yīng)用在新款凱美瑞2.5L汽油版車型中，而新款凱美瑞2.5L混動版則采用A25B發(fā)動機。根據(jù)曝光的產(chǎn)能信息來看，廣汽豐田將國產(chǎn)A25A型發(fā)動機，最大功率151kW，峰值扭矩250Nm，與進口版保持一致。該發(fā)動機年產(chǎn)能可達21.6萬臺。
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