車迷們心中的操控玩具 誰是寶馬3系的最佳搭檔
古人說“好馬配好鞍”?，F(xiàn)如今，很多朋友家里的愛車在升級改配的時候，都會去關(guān)注車輛所配的輪胎。其實車輛的性能、安全、舒適等指標都是建立在輪胎之上的，它就好比咱們腳下的一雙鞋，“合腳”的運動鞋不僅僅能讓人在運動、行走時，收獲輕盈感，并且還能減少對于“身體”的傷害，默默保護足部與關(guān)節(jié)。
但輪胎之間的高下好壞到底對于車輛性能有著多大影響？“老司機們”有的時候都很難在購買時直觀地作出選擇。天氣漸暖，我同事“小馬哥”也正琢磨給自己的愛車寶馬3系更換一套全新輪胎。面臨各大輪胎廠商羅列的一堆堆數(shù)據(jù)，一時間還真是有些眼花繚亂，聽了之前領(lǐng)克車主“領(lǐng)袖哥”強烈推薦的“固特異御乘Ⅱ代輪胎”也有些意動。究竟這款固特異的明星胎好不好用，強在哪里？此次我們就決定拿它來當作本期《清華測試》之輪胎篇的載體，看看輪胎對于車輛性能的影響到底有多大。
這臺2016款寶馬3系車齡3年，行駛了6萬多公里，原車輪胎也到了該檢查或者更換的時期，況且像寶馬3系這種以操控見長的運動型車，本就較為依賴輪胎性能。那么今天我們就用真實數(shù)據(jù)，驗證一下原配普利司通泰然者與固特異御乘Ⅱ代輪胎的性能，給操控迷們一個選擇推薦。
華晨寶馬320Li 2016款原車輪胎配備的是BRIDGESTONE（普利司通）TURANZA（泰然者）系列，規(guī)格為225/50 R17，級別91W。測試的全新輪胎，我們選擇了市面上較為熱銷的GOODYEAR（固特異）御乘Ⅱ代系列，規(guī)格同為225/50 R17，級別為98Y。
之所以看上固特異御乘Ⅱ代輪胎，主要是固特異品牌一向注重操控性能，御乘Ⅱ代兼?zhèn)潇o音、舒適和濕地剎車性能，與寶馬3系的運動特性十分相符。它不僅是專為豪華轎車設計的靜音舒適、有卓越濕地剎車性能的輪胎，同時性價比也很高，市場表現(xiàn)非常活躍。
長期關(guān)注我們《清華測試》欄目的網(wǎng)友一定都了解清華老師的履歷。別嫌我啰嗦，每期都會有新網(wǎng)友關(guān)注欄目，我在這里還要特意介紹一下吳凱輝和史彩寶兩位老師。吳凱輝，清華大學汽車工程系汽車工程開發(fā)研究院高級工程師，主要研究領(lǐng)域涉及車輛系統(tǒng)動力學與控制、車輛主動安全技術(shù)，以及車輛道路試驗技術(shù)等；史彩寶，清華大學汽車工程系汽車工程開發(fā)研究院工程師，主要研究方向為車輛性能測試、車輛維修等。多年從事關(guān)于汽車專科試驗工作，讓史老師對汽車相關(guān)零部件有著深入的了解。
我們選擇的測試場地——交通部公路交通試驗場位于北京市通州區(qū)，隸屬于國家交通部公路科學研究所，為國內(nèi)第一家可同時進行汽車工程、交通工程及公路工程試驗研究的大型綜合性試驗基地。由于交通部公路交通試驗場屬于保密單位，測試場地內(nèi)禁止拍攝，故文章配圖中所使用的車輛靜態(tài)照片均在場外拍攝。
測試方法不難解釋，在封閉式測試場內(nèi)通過對車輛換胎前后的加速、制動、噪音，以及平順性的相關(guān)數(shù)據(jù)分別進行采集。當然，測試儀大可放心，專業(yè)是《清華測試》欄目的責任。加速制動的測試儀，我們選擇了英國瑞思捷RACELOGIC公司推出的一款基于高精度GPS的汽車測試設備——VBOX Ⅲ。目前，國內(nèi)大部分汽車媒體進行加速測試所使用的DBOX或PBOX儀器，可以說是VBOX的精簡版，測試精度方面兩者存在一定的差別。
靜態(tài)介紹
測試數(shù)據(jù)公布之前，我們先來了解一下固特異御乘Ⅱ代。這一規(guī)格的御乘Ⅱ代輪胎，價格大概在750至800元上下。優(yōu)化的結(jié)構(gòu)和設計、改進的材質(zhì)，讓它的干濕地性能和舒適靜音表現(xiàn)均非常優(yōu)異?？傮w來說，它能夠最大程度地釋放車輛本身的性能。
御乘Ⅱ代輪胎是固特異的一款專為豪華車打造的靜音舒適，且擁有卓越濕地剎車性能的輪胎。無論是胎體、胎面的設計，還是材質(zhì)配方，都讓它擁有了較為全面的干濕地性能。其中，高比例的硅膠配方使輪胎吸附性能提高，有效提高了濕地抓地力。靜音胎面上的封閉式溝槽、胎肩和減震胎體，讓輪胎接地面積和壓力更合理，可以有效降低行駛時的胎噪，降低了因不規(guī)則磨損而產(chǎn)生的震動，起到減震和緩沖的效果。
輪胎外側(cè)的TREADWEAR 340,TRACTION A,TEMPERATURE A的UTQG輪胎品質(zhì)統(tǒng)一評分標準鋼印，盡顯輪胎較高的等級標準。對于一款追求靜音與舒適性的輪胎而言，340數(shù)值耐磨性指數(shù)已經(jīng)非常之高，而牽引力和溫度等級均為A，說明輪胎擁有不錯的濕地性能，即使是濕滑路面，也不用擔心會輪胎會失去抓地力，安全性大可大放心。350kPe的最大氣壓值可以將爆胎的可能性降到最低。
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