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五菱車相信每個(gè)人都不會(huì)陌生，連續(xù)多年蟬聯(lián)中國微車銷量冠軍，市場份額約占40%左右，在中國這片火熱的土地上，五菱車的身影活躍在城市與鄉(xiāng)間，曾經(jīng)登上美國福布斯雜志封面，被譽(yù)為“地球上最重要的一款車”的五菱之光，參與和見證了眾多勤勞的中國人民創(chuàng)業(yè)致富的非凡歷程。五菱=微面？上汽通用五菱用一款自主研發(fā)車型——五菱宏光堅(jiān)定的說出NO！定位為緊湊型商務(wù)車的五菱宏光，是微車?yán)洗?mdash;—上汽通用五菱推出的首款跨界產(chǎn)品，推出之始就像一匹迅速躥紅的黑馬，種種表現(xiàn)讓人眼前一亮。五菱宏光兼顧了商用車的載貨能力、轎車的時(shí)尚舒適性、MPV的大空間優(yōu)勢，并具有高性價(jià)比、低油耗等突出優(yōu)勢，上市后不僅連續(xù)數(shù)月盤踞MPV用戶關(guān)注度高位，更在今年年初獲得央視年度經(jīng)濟(jì)型乘用車大獎(jiǎng)。（本片文章將以篇娛樂性的操縱手法，進(jìn)一步體現(xiàn)空間方面的細(xì)節(jié)。）

一、外形設(shè)計(jì)篇

五菱宏光的整車的造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚、現(xiàn)代，而且相對(duì)于傳統(tǒng)家轎具有更大、更靈活的空間。五菱宏光整車的長寬高分別達(dá)到4305、1680和1780毫米。車頂行李架、側(cè)開的后門以及車頭的設(shè)計(jì)，使其更像一輛小MPV。

五菱宏光的前臉采用雙U字型設(shè)計(jì)，直瀑式的進(jìn)氣格柵被鍍鉻裝點(diǎn)，增加了前臉的靈氣，再配合鷹眼狀的前大燈，使其看起來有點(diǎn)兇猛的感覺。同時(shí)機(jī)器蓋上的兩條突出的棱線打破了以往微面的單調(diào)設(shè)計(jì)，力量感也由此而生。

五菱宏光的前保險(xiǎn)杠尤為的厚實(shí)，設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，同時(shí)柳葉型前霧燈也設(shè)計(jì)別致。上下兩個(gè)進(jìn)氣口為全部鏤空，使得近期面積很大，這無疑會(huì)使散熱的效率更高。

五菱宏光側(cè)面造型還是十分流暢的，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.36。同時(shí)五菱宏光軸距也達(dá)到了2720毫米，完全夠得上B級(jí)轎車的水平，保證了優(yōu)秀的內(nèi)部空間優(yōu)勢。

五菱宏光的尾部造型同樣比較時(shí)尚，后尾燈采用豎條式的設(shè)計(jì)，紅白雙色的配備并沒有太多亮點(diǎn)。但這款新車配備了高位剎車燈，這在同級(jí)產(chǎn)品中并不多見，足以看見宏光邁向高端商務(wù)車所表現(xiàn)出來的決心。比較遺憾的是沒有配備后雨刷。

五菱宏光采用圓潤的車身造型，更符合東方審美觀，整車外形極具流線性，而且不失實(shí)用和力量感。尾部車牌架上方的鍍鉻裝飾為整車添加了幾分時(shí)尚氣息。

五菱宏光的前車門開啟角度很大，方便乘客上下車輛。同時(shí)宏光區(qū)別于微面的一點(diǎn)是，后車門采用更貼近轎車的設(shè)計(jì)，采用側(cè)開式，使其更像一輛MPV。非常值得一提的是后車門還配備了兒童安全門鎖。

五菱宏光的后車窗為上下開啟，由于設(shè)計(jì)原因，車窗不能全部收起，但是使用面積較大，這樣的設(shè)計(jì)完全是為了后排乘客乘坐舒適度著想。普通微面的車窗只能前后半扇開啟。

五菱宏光第三排車窗為左右側(cè)開式，開啟后可以從車內(nèi)固定。這樣的設(shè)計(jì)只能達(dá)到換氣的目的，希望在今后的產(chǎn)品改進(jìn)中能有所改變和加強(qiáng)。

五菱宏光采用了14英寸鋁合金輪轂，而且六條幅的造型也比較美觀。輪胎尺寸為185/65R14，完全可以滿足宏光的日常需求。備胎位于車輛底部后方，更換輪胎時(shí)不太方便。

五菱宏光的車頂配備了行李架，不僅看上去非常好看，也增加了許多實(shí)用性。同樣這項(xiàng)裝備在同級(jí)別車型中也是極為罕見的。 

五菱宏光的發(fā)動(dòng)機(jī)位于車廂外，區(qū)別于普通微面（普通微面的發(fā)動(dòng)機(jī)位于前排座椅下），同時(shí)也進(jìn)步證明了它的載人需求。不過發(fā)動(dòng)艙布局略微有些凌亂。發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)板可以減少顛簸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害。