落實新能源貨車差別管理 電動皮卡將成為這個城市的香餑餑
年初，我國發(fā)改委等聯(lián)合部門推出《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實施方案 （2019年）》。該方案中有多條利好政策直指皮卡行業(yè)，其中“落實新能源貨車差別化通行管理政策，提供通行便利，擴(kuò)大通行范圍”為多年來首次提出的建議。
兩個月之后的今天，已經(jīng)有省市開始研發(fā)區(qū)別對待新能源貨車的具體方案。據(jù)悉，為進(jìn)一步降低物流成本，湖北武漢于日前制定了十六條應(yīng)對措施，其中就包括：落實新能源貨車差別化通行管理政策。
這將有可能是我國首個率先推出區(qū)別對待新能源貨車的省市。
目前，我國的新能源皮卡發(fā)展迅速，各大主流皮卡廠商均有資質(zhì)生產(chǎn)質(zhì)量更高的電動皮卡。當(dāng)城市正式為新能源貨車打開大門之后，新能源皮卡無疑將會成為城市物流配送的最佳車選，成為運輸行業(yè)的香餑餑。
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